La rehabilitación consistirá en el fresado de las zonas del firme con mayor deterioro superficial, en una profundidad media de cinco centímetros, reponiendo posteriormente con mezcla bituminosa en caliente el mismo espesor fresado.
Estas actuaciones sobre el firme se complementan con la reposición de las marcas viales en las mismas condiciones que existen en la actualidad.
Esta obras forman parte del programa de conservación y mantenimiento de Mitma.
Comentarios
Hemos bloqueado los comentarios de este contenido. Sólo se mostrarán los mensajes moderados hasta ahora, pero no se podrán redactar nuevos comentarios.
Consulta los casos en los que 20minutos.es restringirá la posibilidad de dejar comentarios