En una nota de prensa, Isabel ha subrayado que se trata de un proyecto muy demandado por todos los sectores de la ciudad, vecinos, empresarios, estudiantes y el propio Ayuntamiento, porque traerá grandes beneficios económicos y sociales a la población.

Así ha insistido en que todas las administraciones "independientemente de partidismos", trabajen "en sintonía" para culminar este proyecto y reactivar la economía en beneficio de la población. Jiménez, que ha comparecido este jueves junto a la consejera de Fomento, Infraestructuras y Ordenación del Territorio, Marifrán Carazo, ha recalcado que el tranvía "no solo va a posibilitar a los alcalareños una alternativa de movilidad hacia Sevilla, sino que es una fuente de economía y empleo".

"El tranvía permitirá acercarse a nuestra ciudad al millón de habitantes de la corona metropolitana, lo que supondrá un acicate para las inversiones en los polígonos industriales, un motor económico para el comercio, y un auge para la puesta en valor de del propio municipio con el proyecto local de revitalización del casco urbano urbano, y el patrimonio histórico y natural", ha añadido la regidora alcalareña.

La alcaldesa ha expresado que el plazo para cumplir este proyecto es corto -puesto que la consejera ha citado 2023 para la conclusión no sólo de las obras sino para la puesta en funcionamiento del tranvía- por lo que hay mucho trabajo por delante y la colaboración técnica y política del Ayuntamiento será permanente junto a los equipos profesionales autonómicos y europeo para la culminación del tranvía.

El proyecto va a realizar mediante fondos europeos que llegan a Andalucía gracias a la gestión del Gobierno de España que "mantiene una apuesta decidida" por la movilidad sostenible, ha destacado Jiménez. Asimismo, como Ayuntamiento se trabaja también para presentar a los proyectos financiados por el Fondo de Recuperación frente a las consecuencias del Covid-19 que pondrá en marcha el Gobierno la creación de una estación intermodal de transportes en la zona de Montecarmelo.

De esa forma se facilitará la movilidad entre la comarca, y Alcalá se convertirá en la puerta de acceso al área metropolitana y a su red de metro para las localidades del entorno. El metro de Alcalá tiene un coste global de 224 millones de euros de los que 121 ya están invertidos y en estos dos próximos años, según la Junta, se van a invertir los 103 restantes para que el proyecto esté culminado y en funcionamiento en el primer trimestre de 2023, según los plazos establecidos por la UE.