Para ello, simuló el accidente de un vuelo comercial destino Funchal, con 14 pasajeros y tres tripulantes a bordo de una aeronave ATR-72, turbohélice bimotor, que presentó una pérdida de potencia en ambos motores, escorando e impactando en la zona de Montaña Mina, fuera del recinto aeroportuario. El avión sufrió daños irreparables, según informó Aena en nota de prensa.

De este modo, tras observar el accidente y de manera inmediata, desde Torre de Control se dio el aviso al Servicio de Salvamento y Extinción de Incendios (SSEI) y se comunicó el accidente al Centro de Operaciones, activándose así el Plan de Autoprotección del Aeropuerto.

Seguidamente se estableció el Puesto de Mando Principal y el Avanzado, así como se activaron el Plan de Emergencia Insular (PEIN) y el Plan Territorial de Emergencias de Protección Civil de la Comunidad Autónoma de Canarias (PLATECA).

De este modo, tras extinguir el fuego, se coordinó la llegada de las ambulancias, así como la atención y traslado a centros hospitalarios de los pasajeros afectados.

Además en el ejercicio se activaron las salas de familiares para acoger y proporcionar asistencia psicológica y sanitaria a los allegados.

Una vez controlada la situación y declarada la zona como segura, los puestos de mando dieron por finalizado el simulacro. Añaden que debido a la situación derivada de la pandemia se han minimizado los contactos, cumpliendo con los requisitos exigidos de máximos de personal en cada escenario del ejercicio (con mascarilla obligatoria, distanciamiento social e higiene de manos).

Además en la realización de este ejercicio el personal de Aena y de las empresas que trabajan en el aeropuerto ha participado la Delegación del Gobierno y Dirección Insular, el Gobierno de Canarias a través del Centro de Coordinación de Emergencias 112, el Cabildo de Lanzarote, el Consorcio Insular de Emergencias, Cruz Roja, Guardia Civil y Policía Local de San Bartolomé.

Por último, apuntan que el objetivo del simulacro ha sido alcanzado poniendo a prueba la efectividad de los contenidos del Plan de Autoprotección, la coordinación de todos los recursos, la eficacia en la respuesta, y el aumento de la confianza de los equipos y personas que intervienen en este tipo de situaciones.

Con este ejercicio, indican, el Aeropuerto César Manrique-Lanzarote cumple con la normativa de la OACI (Organización de Aviación Civil Internacional) en lo que respecta a la planificación de emergencias, donde se recogen todos los procedimientos de actuación, así como los protocolos para solicitar ayuda externa y coordinarla.