Los talleres de reparación y recambios de automóvil confirmaron hoy un incremento de su actividad en los últimos meses, como consecuencia del descenso de venta de coches nuevos y el aumento de demanda de mantenimiento de los usados.

Así lo explicó José González Iglesias, presidente de Ancera-Galicia (Asociación Nacional de Comerciantes de Equipos, Recambios, Neumáticos y Accesorios para Automoción), quien evitó dar cifras de facturación ya que "es muy pronto" para saber en qué medida afecta el descenso de producción y venta de coches nuevos en el sector.

Iglesias hizo estas manifestaciones antes de participar en el I Encuentro de Profesionales del Sector de la Automoción de Galicia, que se celebra hoy en Vigo, y en el que se han dado cita más de 400 participantes. Según el presidente de Ancera-Galicia, la jornada de hoy servirá para que las empresas tanto de recambios y accesorios, como los talleres de reparación "intercambien experiencias para sobrellevar la crisis".

El presidente de la Asociación de Empresarios de Talleres de Reparación de la provincia de Pontevedra (Atra), Enrique Fontán, explicó que en el encuentro de hoy se abordarán tres cuestiones: cómo afecta la crisis al sector, especialmente al de venta de vehículos; qué esperan los clientes de los talleres de reparación; y el impacto del nuevo reglamento del mercado de post-venta.

Según Fontán, a pesar de que los talleres de reparación no están directamente afectados de forma negativa por la caída de ventas y de producción, el sector "no puede estar de brazos cruzados", y los empresarios también deben saber "sobrevivir en tiempos de crisis".

El sector de talleres de reparación de vehículos da empleo directo a 6.000 personas sólo en la provincia de Pontevedra, donde hay unas 800 empresas asociadas a Atra. A nivel autonómico, la Federación Gallega de Talleres de Reparación de Vehículos representa a casi 3.000 empresas.

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