El Ministerio de Fomento adjudicó las obras de reparación del puente, ubicado en la llamada antiguamente carretera de Madrid a Francia por Soria y Logroño y en el kilómetro 222 de la actual N-111, a la empresa Compasan Construcción por 232.000 euros. En la actuación de reparación se solucionaron las deficiencias existentes en este puente de piedra de alineación recta.

Se procedió a la limpieza de parámetros deteriorados mediante chorro de agua, se sustituyeron los sillares rotos o desaparecidos y se aplicó un mortero de cal en las juntas, así como la inyección con resina epoxi en las fisuras. Un estudio de consolidación permitió conocer la durabilidad de la fábrica de sillería y en el tablero se ha procedido a la demolición completa del pavimento, colocando una losa de hormigón armado, con arena y adoquines.

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