Según han informado en una nota de prensa, el Consejo de Administración ha considerado "oportuno" este aplazamiento para "dar una oportunidad a las empresas del sector para que se adapten y puedan asumir la aplicación de este pliego, que conlleva, entre otras cosas, el pago de una tasa del 1,5 por ciento sobre el volumen de negocio de las actividades que realicen en zona de dominio de puerto".
La aplicación de esta tasa, además de hacer cumplir el texto refundido de la Ley de Puertos del Estado y de la Marina Mercante, subsanará "el agravio comparativo que ahora se da entre diferentes instalaciones de reparación de embarcaciones", dado que ya se aplica en las demás autoridad portuarias españolas.
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