Piden blindar con pilonas el acceso de coches al centro histórico de Málaga

  • Vecinos reclaman que se agilice el plan municipal tras los atropellos del sábado en Larios.
  • Los comerciantes se negaron porque temen crear un gueto.
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El atropello múltiple del pasado sábado en calle Larios ha abierto el debate sobre las medidas de seguridad en las calles peatonales de la ciudad.

La asociación de vecinos del Centro Antiguo de Málaga solicitó el miércoles que no se demore la instalación de pilonas u otros sistemas de control de acceso a las zonas peatonales, como se contempla en el plan municipal de Movilidad.

Demandan que se retomen, «tal y como el Área de Movilidad del Ayuntamiento ha anunciado», las conversaciones con los sectores implicados, «reuniones que en su día se interrumpieron».

Estas negociaciones se paralizaron por la negativa de los comerciantes del centro histórico, que temen que las pilonas conviertan el núcleo de la ciudad en un gueto y sus ventas queden mermadas, según fuentes municipales.

Los vecinos apoyarán el uso de este sistema de control y lo reivindicarán con todas las medidas a su alcance para que su implantación «sea un hecho que no se dilate en el tiempo», solicitando el apoyo de todos los grupos políticos municipales.

También piden que se refuerce la seguridad vial para viandantes en Mártires, Santa Lucía y Comedias.

Tras el atropello

  • Las mujeres heridas mejoran. Ayer se quitó la respiración asistida a las dos turistas, de 42 y 62 años, atropelladas el sábado en calle Larios, aunque ambas siguen en la UCI del hospital Carlos Haya.

Pilonas con dispositivo antichoque

En una consola como la de los aparcamientos de las grandes superficies, los residentes introducirían una tarjeta y la pilona (pivote vertical de acero de medio metro de altura) bajaría automáticamente.

Unos detectores antes y después de esta barrera bloquearían la ascensión de la pilona si alguna de las ruedas del coche esté sobre ellos. Así se evitan daños en los bajos.

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