Los buses urbanos ahorran 10 minutos en sus viajes por la creación del carril exclusivo

  • El Ayuntamiento se ha reunido hoy con Tranvías y taxistas.
  • Niega que se hayan eliminado zonas de carga y descarga.
  • Los vecinos se oponen al carril y hoy analizarán su funcionamiento.
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El carril bus comenzó a funcionar el pasado 21 de agosto en A Coruña.
El carril bus comenzó a funcionar el pasado 21 de agosto en A Coruña.
J. T.
El carril bus comenzó a funcionar el pasado 21 de agosto en A Coruña.

Los buses urbanos han logrado reducir sus frecuencias en 10 minutos gracias a la implantación del carril-bus en la ciudad. Así lo ha asegurado hoy el Ayuntamiento tras una reunión con representantes de la Compañía de Tranvías y las asociaciones de taxistas, que valoran "positivamente" este vial en su primera semana de funcionamiento.

Las notas positivas que aporta el Gobierno local al carril-bus es la reducción de un euro en el coste del trayecto de taxi por la zona en la que discurre esta vía (entre Federico Tapia y Orillamar), además de eliminar la doble fila, dando fluidez al transporte privado.

No opinan lo mismo vecinos y comerciantes, que esta tarde se reunirán para analizar el funcionamiento del carril-bus. Opinan que cada vez "hay más atasco", y que es imposible parar ni dos minutos para realizar cualquier gestión. También critican que se hayan eliminado zonas de carga y descarga, algo que niega el Ayuntamiento, que asegura que se han incrementado en 18 puntos estos espacios.

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