Según ha informado la formación en una nota de prensa, Mesa de la Ría solicitará dicho apoyo para que se declare 'servicio público' por la Junta y consigne una partida presupuestaria para tal fin.

De este modo, como han recordado, con la declaración de 'servicio público' se solicita sacar con urgencia a concurso la explotación de la línea por navieras, mediante la provisión en los próximos presupuestos andaluces de una dotación económica para facilitar su puesta en funcionamiento, abaratando así el precio del billete para los usuarios.

Así, según han indicado, desde que fueran aprobadas por unanimidad las mociones de Mesa de la Ría en el Ayuntamiento en enero y octubre de 2016 para el establecimiento de una conexión marítima regular entre Huelva y Cádiz y su declaración de Servicio Público han sido numerosos los apoyos mostrados por unanimidad de todos los grupos políticos en dos proposiciones no de ley aprobadas por el Parlamento andaluz, las mociones ratificadas en el Ayuntamiento de Cádiz y en las diputaciones de ambas provincias.

Tras un largo periodo de "inacción" de todos los grupos que apoyaron la propuesta, Mesa de la Ría reclamó el pasado mes de julio a todas las fuerzas políticas con representación en la Cámara andaluza incluir en los pasados presupuestos autonómicos una partida económica que posibilitase la declaración de "servicio público" y sirviera para poner en marcha esta línea de transporte, lo que "no fue propuesto por ningún grupo político de la Cámara".

Mientras tanto, "Huelva y Cádiz continúan sin ver materializada esa aspiración histórica a estar conectadas de manera eficiente con un servicio público, cuestión que podría llevarse a cabo con carácter inmediato y sin ninguna inversión relevante en materia de infraestructuras", ya que las instalaciones necesarias para que ambas provincias se enlacen por vía marítima ya "existen tanto en Huelva como en Cádiz, a través de los muelles portuarios ubicados en pleno centro de ambas ciudades".

Para Mesa de la Ría, "considerando que el trayecto Huelva-Cádiz carece de conexión directa por servicio público, vía ferroviaria o autobús", el colectivo ciudadano insiste en que la propuesta de puesta en marcha de un ferry regular redundaría "positivamente" en el comercio, la economía y el empleo de ambas ciudades.

"Se trata de la propuesta política más respetuosa con la declaración de Emergencia Climática acordada en el Ayuntamiento de la ciudad el pasado mes de julio y con la protección del espacio natural de Doñana", han concluido.