La recién investida presidenta del Consell de Mallorca, Catalina Cladera, se ha comprometido, en su discurso en el acto de consitución del Consell de Mallorca, a crear un Plan de transición Energética y Cambio Climático para que el año 2028, un 50 por ciento de las energías que empleamos sean obtenidos a través de fuentes renovables.

Además, se llevará a cabo un nuevo Plan Director de Residuos que "hará hincapié en los beneficios de la economía circular con el reciclaje por bandera, y en una mejor gestión de los envases".

Cladera, que ha hecho mención de su "tenacidad", ha explicado que su compromiso es dar "un nuevo impulso "al Consell," para hacer una institución "más útil y accesible, más cercana a cada municipio y que sea un referente real de las políticas que impulsamos a Mallorca".

En este sentido, ha avanzado que asumirá "íntegramente los Acuerdos de Raixa", los que marcan la hoja de ruta "para garantizar la gobernabilidad y el progreso de la nuestra isla para los próximos cuatro años".

Cladera ha expuesto algunas de las líneas de lo que será su mandato con el objetivo de trabajar para conseguir "la Mallorca que quieren", que, según ha anunciado, debe ser "sostenible ambiental, social y económicamente".

LA MOVILIDAD, UNO DE LOS TEMAS PRIORITARIOS DEL NUEVO CONSELL

Uno de los otros retos de futuro a los que quiere hacer frente el Consell de Cladera es el cambio de paradigma de su movilidad, por lo que la presidenta socialista ha asegurado que diseñarán un nuevo modelo viario con la premisa de la mínima intervención posible sobre el territorio, y dejando claro que los Acuerdos de Raixa descartan la construcción de nuevas grandes infraestructuras viarias, ya sean vías de alta capacidad o desdoblamientos".

Además, Cladera ha destacado que su compromiso con la sostenibilidad pasa por unas carreteras más seguras e integradas dentro del paisaje, con medidas de pacificación del tráfico en los centros urbanos, y espacios habilitados para peatones y ciclistas", por lo que se ha comprometido a ejecutar las obras del Tramo uno de la Vía Conectora y descartando el Tramo cinco.