En una intervención ante los medios en el marco de la presentación del monográfico sobre el vehículo eléctrico de la revista 'Economía Industrial', Maroto ha destacado que el Ministerio ha analizado todos los proyectos presentados y que, finalmente, ha sido el de Parter el que ha contado con el visto bueno de Alcoa.

No obstante, ha recordado que este jueves, en la reunión de seguimiento de todos los agentes involucrados en el proceso, el comité de empresa puede decidir no apoyar la oferta de Parter y, por el contrario, podría querer seguir adelante con el plan de prejubilaciones y recolocaciones planteado por Alcoa.

"Hemos llegado a donde queríamos llegar, todos deberíamos estar satisfechos de que hoy tengamos un preacuerdo y se cumpla la hoja de ruta a lo que nos comprometimos, que era garantizar un inversor", ha explicado la ministra.

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