Según informa la Autoridad Portuaria de Las Palmas (APLP), su presidente, Juan José Cardona, ha encabezado la delegación de la institución, que contó también con la presencia del jefe del Departamento de Comercial, Juan Francisco Martín; y el gerente de la Fundación Puertos Las Palmas, Sergio Galván.

Además, formaron parte de la comitiva los representantes de las empresas Cepsa; Península Petroleum, Japan Tuna y Atlansea, entre otras, quienes aprovecharon su asistencia a dicha cita anual para mantener diferentes rondas de contactos para la captación de nuevas líneas de negocios en los recintos portuarios de las islas orientales.

Con un programa participado por representantes de compañías como Shell, Equinor o BP; el International Energy Agency (IEA) o IBM, la semana Internacional del Petróleo es uno de los eventos especializados en el sector del petróleo y el gas más destacados del calendario internacional, convocando a 1.500 participantes y unas 200 empresas del sector.

En paralelo a esta presencia, Puertos de Las Palmas han mantenido una reunión con los representantes de España en la Organización Marítima Internacional (IMO), Víctor Jiménez, consejero de Transportes con funciones de representante ante la IMO Embajada de España y el Capitán, Esteban Pacha, en la que analizaron las últimas novedades sobre la nueva regulación IMO 2020 de uso de combustibles bajos en azufre.

Además, la APLP les invitó a participar a la Cumbre Internacional Mid Atlantic Ship Repair and Supply Summit que se celebrará el 4 y 5 de abril en el Auditorio Alfredo Kraus de Las Palmas de Gran Canaria y que reunirá a expertos internacionales en el ámbito de reparaciones navales, provisión de buques y sobre el sistema portuario en general.

FUNCIONAMIENTO DE LOS SMART PORTS

Por otra parte, Cardona también ha aprovechado su asistencia a la Semana del Petróleo en Londres para conocer de primera mano, el funcionamiento de los Smart ports de Rotterdam en Países Bajos y el de Amberes en Bélgica.

Durante su visita a ambos puertos, el presidente tuvo la oportunidad de conocer ejemplos concretos de eficiencia basada en nuevas tecnologías y en las dinámicas colaborativas de los elementos que componen esas plataformas, como son la coordinación de sinergias entre terminales de contenedores y transporte terrestre y el funcionamiento de embarcaciones autónomas de control de las aguas y de contaminación, entre otros, lo que servirá para el desarrollo del modelo Puertos 4.0. en los Puertos de Las Palmas.

La delegación visitó de igual modo los Port Center de Rotterdam y Amberes y, en ese sentido, Cardona ha destacado la necesidad de alinear intereses y de compartir información entre los miembros de la comunidad portuaria para a partir de ahí crear una cultura portuaria y, con ello, consolidar al Port Center como un instrumento de información y la de incentivar la profesionalización desde el punto de vista educativo en el ámbito portuario.

En ese sentido, valoró como muy positivas ambas visitas ya que éstos centros son dos proyectos muy sólidos con una trayectoria avalada en el tiempo y, por lo tanto, para el proyecto de la Autoridad Portuaria de Las Palmas de potenciar la integración social del puerto en la sociedad, con el Port Center de Las Palmas, como principal escaparate de la actividad que se realiza en el Puerto sirve de base para el desarrollo de nuestro modelo.