Así se ha expresado la entidad en un comunicado en el que sostiene que esta norma es "un texto necesario, de vanguardia, en línea con el que ya existe en Cataluña", y ha destacado el "enriquecedor proceso de participación y debate" previo a la tramitación parlamentaria.

El responsable de Clima y Energía de SEO/BirdLife, David Howell, ha valorado que la ley incluya varias de las reivindicaciones de la entidad "de forma explícita o implícita",

"Es muy satisfactorio ver cómo algunas autonomías se alzan con el liderazgo en políticas clave de nuestro tiempo, y asumen con total seriedad el reto que supone el cambio del clima y, por ende, el cambio global", ha apostillado la directora ejecutiva de SEO/BirdLife, Asunción Ruiz, que ha animado al Gobierno central a aprobar una Ley estatal en este sentido.

Con todo, desde la entidad han apuntado que "es cierto" que "habría que desarrollar más la relación entre la planificación sectorial tradicional y la nueva planificación de energía y clima, y cómo este aspecto va cada vez más a condicionar el mix energético de las islas y el grado de dependencia de la conexión submarina con la Península".

SEO/BirdLife cree también que es "importante incorporar otras cuestiones en la planificación sectorial del cambio climático en Baleares", para incluir la costa y la conservación y gestión de la biodiversidad.

La Ley autonómica se ha aprobado este martes con el apoyo mayoritario de los grupos de la izquierda, mientras que PP y Cs han mantenido enmiendas y han votado en contra de algunos artículos -que han sido igualmente aprobados-. Entre otras medidas, prohibirá el acceso de vehículos diésel a Baleares desde 2025 y prevé el cierre de las centrales energéticas contaminantes en las Islas, con el objetivo de desterrar los combustibles fósiles y alcanzar un 100% de energías renovables en la Comunidad para 2050.