Un AVE al día viajará de Sevilla a Barcelona, y costará de 50 a 124 €

El viaje durará de 6.30 horas, reduciendo en 1.45 horas lo que se tardaba hasta hoy en el Altaria, que deja de circular a Madrid.
A partir de hoy está disponible este servicio.
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Si el AVE de Málaga ha regalado a Sevilla una conexión directa para ir a la playa en dos horas con tarifas más reducidas, el estreno de la alta velocidad a Barcelona traerá consigo desde hoy que Sevilla esté más cerca también de ciudades como Zaragoza, Tarragona y Lérida.

Un tren saldrá de Santa Justa cada día a las 16.15 horas rumbo a la Ciudad Condal con paradas en Córdoba, Puertollano, Ciudad Real, Madrid, Calatayud, Zaragoza, Lérida y Tarragona. En sentido contrario, partirá de Barcelona Sants a las 8.00 horas para llegar aquí a las 14.30.

El viaje durará 6.30 horas, 1.45 menos que el mejor tiempo que hacía hasta hoy el tren Altaria a Madrid y Barcelona, que desaparece para dejar paso al AVE.

Eso sí, la alta velocidad tiene un precio: 123,50 euros en clase turista sólo la ida y en preferente sale por 222,20. Pero también en este nuevo servicio habrá descuentos golosos si se compra en Internet con 15 días de antelación (Tarifa Web): podrá encontrarlo por 49,40, mientras la ida y vuelta sale por 98,80 euros. Y si lo adquiere sólo una semana antes (Tarifa Estrella) costará algo más: 74,10 euros. Los trenes Altaria que circulaban a Barcelona costaban alrededor de 86 euros.

Lanzadera a Málaga

Y para continuar con los estrenos de hoy, también comienza a circular el nuevo servicio lanzadera en alta velocidad media distancia (trenes Avant), que nos dejará de las playas de la Costa del Sol a dos horas, media hora menos que ahora. Tiene paradas en Córdoba, Antequera, Puente Genil y Málaga y a precios más económicos si viaja entre 20 y 50 veces en un mes. Habrá 12 trenes diarios para elegir.

Cádiz transborda al AVE en Madrid

El tren Altaria directo entre Cádiz y Barcelona desaparece desde hoy, al igual que el que circula desde Sevilla, para dejar paso al AVE. A los gaditanos sólo les queda tomar el tren hotel directo que seguirá circulando por las noches con el mismo precio y, una vez en Madrid, transbordar al AVE hacia la Ciudad Condal. O también podrán tomarlo en Sevilla y Córdoba, pues los dos trenes diarios de Cádiz paran también allí.

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