Se trata de un proyecto cofinanciado por la Diputación de Málaga y con un plazo de ejecución de 72 días. Además, supone una inversión de alrededor de 1,5 millones de euros y completará la imagen de este gran acceso a Fuengirola.

"Es una obra ambiciosa, porque supone una renovación y una modernización de uno de los principales accesos a Fuengirola. Y eso es algo importante y más en un municipio turístico como es el nuestro", ha valorado el edil, al tiempo que se ha mostrado convencido de que "una vez terminada la actuación, cualquiera que pase por esta vía se asombrará del cambio que se ha producido. Es uno de los principales proyectos de este mandato de la alcaldesa, Ana Mula".

Ha recordado, por otro lado, que esta avenida es una de las principales arterias de comunicación de Fuengirola, ya que sirve para enlazar el centro de la ciudad con la A7. Por ello, el Ayuntamiento se puso manos a la obra hace más de un año para dotar a este importante vial de una imagen moderna y abierta, donde el peatón tiene un papel protagonista sin ir en detrimento de los vehículos.

Debido a la envergadura del vial, se decidió hacerla en dos etapas, siendo la segunda la que se desarrolla ahora. La obra se ejecutó en su primera fase entre el Paseo Jesús Santos Rein y calle Blanca Paloma y esta parte fue inaugurada en abril de 2017, convirtiéndose en un gran bulevar. No obstante, ahora se está ejecutando la segunda parte que va hasta la rotonda que da acceso a la A7 y que conllevará el manteniendo los dos carriles de circulación por sentido actuales e incluso aumentando las plazas de aparcamiento disponibles.

AVANCE

Así, ha detallado que se está actuando en un tramo de 425 metros lineales y en una superficie de 9.750 metros cuadrados. Al contrario que en la primera, la mediana no será un bulevar transitable, sino que se renovará y se le dará una nueva imagen acorde con el resto de la calle.

En este sentido, han añadido que en el tramo entre calle Blanca Paloma y la calle Mallorca han realizado las plantaciones y se han terminado los acerados, además de colocar las redes de suministros. El concejal ha señalado que prácticamente en esta parte sólo queda el asfaltado, si bien ha indicado que entre calle Mallorca y el enlace de la autovía las obras se encuentran menos avanzadas.

"Hasta la Feria del Rosario dejamos uno de los carriles de esta parte abiertos para facilitar el paso. Una vez terminadas las fiestas se optó por cerrar este carril y empezar a trabajar en esta zona concreta, que abarca desde el enlace de la A7 hasta prácticamente calle Mallorca", ha señalado el edil.

Se trata de una remodelación completa que afecta tanto a las infraestructuras en superficie como soterradas: se ha instalado una doble red separativa de pluviales y otra de fecales; también una nueva red abastecimiento mallada, de tal manera que si hay una avería afecte al menor número de personas; nueva iluminación con la colocación de 26 farolas LED; y se ha renovado también la red de telefonía, electricidad y gas.

En relación con las aceras, se cumplirá con lo establecido en el Real Decreto de eliminación de barreras arquitectónicas; se colocarán 31 rampas a cota cero y las anchuras de las aceras serán de al menos 1,5 metros.

Además, y para estar acorde con el resto del vial ya reformado, se plantarán 47 nuevas palmeras con alcorques con graba drenante y su correspondiente red de riego por goteo.

También el planteamiento contempla la creación de una veintena de aparcamientos y se reordenará en la parte más pegada a Blanca Paloma la zona de estacionamiento, pues pasará de tener cinco plazas a nueve creando aparcamientos en batería. Por tanto, el número de estacionamientos crecerá tras terminar las obras.