En un comunicado al hilo del "debate reabierto" tras "la anulación del PGOU", así como "el pronunciamiento del Gobierno sobre que sigue queriendo ubicar la futura estación intermodal en el extrarradio", desde 'Jaén merece más' han apostado este domingo por que "los equipamientos se procuren dentro del casco urbano para darle vitalidad a la economía local y favorecer la accesibilidad peatonal".

En este debate "entra de lleno la pretendida ubicación de la Intermodal en el extrarradio, a cuatro kilómetros y junto a un polígono industrial, y cuando el debate social clama por la ubicación dentro del casco urbano, por ejemplo, en la actual Renfe", según apuntan desde 'Jaén merece más', desde donde aluden "al dictamen de los técnicos del propio Ministerio de Fomento que, hace años ya, expresaron que hay que procurar que las estaciones queden emplazadas dentro de los cascos urbanos para fomentar la accesibilidad y así reducir tiempos y uso de vehículos, además de contribuir a una menor contaminación".

A ello se suma, según 'Jaén merece más', "el ahorro y comodidad de los usuarios por poder desplazarse a pie y tener en su entorno, en los tiempos de espera, entramado de ciudad en cuanto a los servicios que ésta pueda ofrecerle y su correspondiente interacción positiva con la economía local".

Para la plataforma, "no tiene sentido" que el alcalde "vaya en contra de los intereses generales de la ciudadanía y haya solicitado llevarse este equipamiento a un polígono industrial donde no hay barrio ni servicio algunos al usuario, sólo argumentando que así da rentabilidad al tranvía porque nos obliga a pagar billete, además de que así le ahorra dinero al Gobierno".

"Es la antítesis de lo que hacen los demás ayuntamientos españoles, en los que son los propios alcaldes los que exigen a la administración central que soterre vías e invierta más en sus ciudades y con el fin de mantener las estaciones ubicadas dentro de la ciudad para favorecer a los usuarios y a la economía local", manifiestan desde 'Jaén merece más'.

La plataforma también pide que "el debate de la intermodal se amplíe a reconvertir la estación de Jaén a estación de paso, y no término como es actualmente", cuestión que entienden que "debería estar acometiendo el Ayuntamiento con los directivos de Adif, y no reducir la necesidad de Jaén a disponer o no de una intermodal".

"Jaén capital necesita tener ya conexión con más destinos, recuperar el intercambiador de Alcolea, mejorar velocidad con Madrid y un largo etcétera, y no podemos vivir centrados en una exclusiva apuesta, a largo plazo, de llevarse o no las estaciones a un polígono industrial, mientras nadie se preocupa de las inminentes necesidades de fácil solución a corto plazo, y es el alcalde de la ciudad el que debería liderar estos intereses de la ciudad", aseguran desde 'Jaén merece más'.