Las obras finalizadas también incluyen la excavación de las galerías de conexión entre ambos tubos (vía derecha y vía izquierda), así como la ejecución completa de los emboquilles y caminos de acceso.
"Este hito supone un nuevo impulso para completar la conexión ferroviaria en alta velocidad entre Madrid y Galicia", destaca Adif a través de una nota de prensa.
El túnel de Cerdedelo (vía derecha) tiene una longitud de 1.654 metros, de los cuales 1.574 se desarrollan en mina (bajo tierra). Por su parte, el túnel de Cerdedelo (vía izquierda) tiene una longitud de 1.650 metros, de los cuales 1.565 se desarrollan en mina.
El resto de longitud de túnel corresponde a tramos de túnel artificial. Este sistema incluye la excavación de la zona que ocupará el túnel, la construcción del mismo a cielo abierto, y finalmente la cubrición del túnel construido para obtener "la mejor integración ambiental", según Adif.
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