Según el anuncio publicado en el BOE, consultado por Europa Press, las ofertas para las obras de explanación y limpieza del terreno podrán presentarse hasta el próximo 13 de agosto, de forma que la apertura de propuestas para adjudicar los trabajos no tendrá lugar hasta un mes después.

Los trabajos cuentan con un periodo de actuación de diez meses y afectan a un tramo de una longitud total de 1,625 kilómetros, que discurre por los términos municipales de Huércal de Almería, Viator y Almería y finaliza con el inicio del soterramiento definido por las obras del proyecto de integración del ferrocarril en la zona de El Puche.

Cabe recordar que las administraciones implicadas acordaron acompasar estos trabajos con el soterramiento del paso a nivel de El Puche debido a que, durante el periodo que duren estas obras ya adjudicadas y formalizadas, se producirá un corte del tráfico ferroviario con la capital durante casi un año, lo que obliga además a desplazar la estación de origen y destino a Huércal-Viator.

Las actuaciones a desarrollar para la ejecución de esta plataforma de vía única de alta velocidad son movimientos de tierras, drenaje longitudinal y transversal de la plataforma, reposición de servicios eléctricos y de telefonía y servidumbres afectadas, así como estructuras asociadas a la plataforma (muros de contención en desmonte).

Este contrato también incluye la reposición de 1,878 kilómetros de vía única electrificada de ancho ibérico, correspondiente a la línea convencional Linares-Almería, que se verá afectada por las obras.