Podemos considera "escasa" la inversión prevista en el proyecto de Presupuestos Generales del Estado (PGE) para la provincia de Málaga, "que la deja en el furgón de cola". "Son insuficientes para las necesidades de Málaga, para las infraestructuras que la provincia necesita y para la renovación de las que se están quedando obsoletas", ha recalcado el diputado por Málaga Alberto Montero.

En rueda de prensa, ha criticado el "maltrato" de la provincia en estas cuentas, con una financiación que, ha dicho, "se ha reducido un 20 por ciento con respecto al año pasado y un 40 por ciento desde los presupuestos de 2016". Además, la inversión per cápita "es de sólo 78 euros por habitante cuando la media nacional es de 217 euros".

Sobre las infraestructuras, Montero ha señalado que "bordea el ridículo" los seis millones de euros para el tren litoral hasta Marbella y Estepona: "Sólo se destinan seis millones para un gasto estimado en torno a 2.300 millones, a este paso vamos a necesitar 400 años para que entrara en funcionamiento".

También ha criticado la "falta" de presupuesto para un 'hub' en el aeropuerto de Málaga, la depuración de aguas en el Valle del Genal o la "ínfima inversión para solucionar los problemas de los trenes de cercanías", para la conexión Algeciras-Bobadilla y la renovación los Baños del Carmen.

En cuanto a las partidas por áreas, el diputado de la formación morada ha criticado que baje en un 36 por ciento la financiación del Ministerio de Fomento en la provincia, departamento del que dependen las principales infraestructuras; y la bajada de un 87 por ciento del Ministerio de Agricultura, "un sector fundamental como es el primario en la provincia". Igualmente, el diputado se ha mostrado preocupado por que el Ministerio de Turismo "no invierta nada en Málaga".

Además, Montero ha explicado que muchas de las partidas presupuestarias recogidas en este proyecto de Presupuestos Generales del Estado se refieren a gastos "que ya estaban comprometidos o licitadas anteriormente, lo que significa que no van a generar un efecto arrastre sobre el empleo y el crecimiento económico".