La Generalitat, en boca del Secretari de Mobilitat, Manel Nadal, es va comprometre a indemnitzar a tots els usuaris que s’hagin vist afectats pels talls de FGC, de la mateixa forma que als Rodalies viatgen gratis. La propera setmana, el Departament de Política Territorial elevarà un proposta de compensacions. Mentrestant, ahir, un tren de Renfe sense passatge va comprovar que és segur reobrir la C2 Sud a partir de demà.

Renfe va anunciar que els usuaris que optin pel tren guanyaran 22 minuts, tant al matí com per la tarda. I va anunciar com queda el dispositiu en què conviuran el servei de trens a la C2 sud amb el pla alternatiu de busos.

Els dies laborables, des de  la posada en marxa del servei i fins a les 9.00 h, a la línia C2 sud hi haurà un tren cada 20 minuts que tindrà continuïtat fins a Granollers. Ara bé, a partir d’aquest punt horari, considerada hora punta, hi haurà tres trens que cobriran la línia sencera cada hora, i dos més que arribaran únicament fins a Gavà.

El cap de setmana, la C2 sud funcionarà de forma normal. La línia C7 acabarà a Sant Andreu Arenal i la C10 continuarà amb servei de bus fins a l’Estació de França. En el cas dels busos, es mantindran les sis línies actuals.

Renfe ha disposat a Castelldefels una màquina dièsel per remolcar vagons en cas d’avaria i un tren doble a punt per sortir si fos necessari.