Así se desprende de los datos publicados este viernes de la subdirección general de Conocimiento y Estudios Turísticos, dependiente del Ministerio de Energía, Turismo y Agenda Digital, que añade que, en total, el las aerolíneas [sumando bajo coste y tradicionales] transportaron 5,96 millones de personas (+9,2%).

En mayo, las aerolíneas de bajo coste movieron en Canarias a 470.512 pasajeros, lo que supone un 25% más respecto al mismo mes del año pasado. Por contra, las compañías tradicionales trasladaron a 525.441 pasajeros, lo que supone una caída del 2,8%. En mayo, se registraron 995.953 pasajeros en las islas, un 8,6% más.

DATOS NACIONALES

En el conjunto de España, las 'low cost' transportaron a 16,12 millones de viajeros en los cinco primeros meses del año, un 15,6% más que en el mismo periodo de 2016, captando el 52% del tráfico aéreo total, frente a las tradicionales con 14,86 millones de viajeros, un 5,3% más y el 48% del flujo total.

Entre las compañías de bajo coste (CBC), Ryanair, easyJet y Vueling siguen liderando el ranking en mayo, concentrando entre las tres el 65,1% del volumen de pasajeros generados en 'low cost', tras registrar avances en todos los casos. Las tres aerolíneas suponen el 35,3% del total del flujo aéreo internacional recibido en España. De enero a mayo, llegaron por vía aérea casi 31 millones de pasajeros, un 10,4% más.

En mayo, las aerolíneas de bajo coste transportaron a 4,48 millones de pasajeros, lo que supone un 15,3% más con respecto al mismo periodo de 2016. Por contra, las compañías tradicionales trasladaron a 3,78 millones de pasajeros, un 1,7% más. En mayo, se registraron 8,27 millones de pasajeros, un 8,6% más.

De esta forma, las compañías de bajo coste acapararon durante los cinco primeros meses del año más de la mitad (52%) del tráfico total aéreo, frente a las tradicionales que comandaron el 48% de los viajeros aéreos.

REINO UNIDO E ITALIA, PRINCIPALES MERCADOS

De enero a mayo, los principales países emisores de pasajeros internacionales con destino a España mostraron un notable crecimiento que benefició en casi todas las comunidades, con aumentos de dos dígitos en la mayoría de los casos.

Así, Reino Unido, con 5,78 millones de pasajeros y el 35,8% del total, lideró las llegadas en bajo coste a España, tras un aumento del 18,5%; le siguió Italia, con el 11,6% de las llegadas, hasta 1,86 millones de viajeros (+11,1%) y Alemania, con el 11,4% del total, y 1,83 millones de viajeros en 'low cost', un 14,6% más.

En mayo, las tres primeras posiciones en llegadas en bajo costes se las repartieron Reino Unido (38,9%), Alemania (12%) e Italia (10,4%), con aumentos del 17,4%, del 16% y del 11,2%, respectivamente.

A los tres primeros mercados emisores, les siguió Francia, con el 8,4% de las llegadas, hasta 1,35 millones de viajeros, un 9,4% más. En mayo, las llegadas en bajo coste desde el mercado francés crecieron un 8,1%.

Países Bajos, quinto mercado emisor, con el 6,5% del total de pasajeros por esta vía, aportó más de un millón de pasajeros en bajo coste, con un aumento del 19% frente a los cinco primeros meses de 2016. El pasado mes, llegaron desde este mercado 296.000 viajeros, un 17,5% más.

Destacan también los incrementos desde los mercados suizo y belga, con aumentos del 16,6% y 12%, respectivamente, tras registrar alzas del 31,6% y del 4%, respectivamente, en el pasado mes de mayo.

EL PRAT CAPTA CASI EL 26% DEL TRÁFICO

El aeropuerto Barcelona-El Prat acaparó el 25,7% del total de viajeros en 'low cost' durante los cinco primeros meses del año, con un crecimiento del 9,5%, hasta los 4,47 millones de pasajeros. En mayo, experimentó un incremento del 7,6%, con más de un millón de viajeros de bajo coste.

Le sigue el Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas con algo más de dos millones de pasajeros, siendo el segundo de la red en este segmento con el 12,6 % del tráfico total. El mes pasado, logró 463.058 pasajeros, un 10,3% más.

El aeropuerto Málaga-Costa del Sol registró 1,9 millones de pasajeros de bajo coste en los cinco primeros meses del año, un 16,1% más, captando el 12% del tráfico total. En mayo, sumó 561.360 viajeros, un 14,1% más.

Por su parte, el aeropuerto de Alicante registró 1,77 millones de viajeros en 'low cost' hasta mayo, un aumento del 16,2%, captando el 11% del total del tráfico aéreo. El mes pasado logró 498.939 viajeros, un aumento del 17,6%, con el 11% del total de las llegadas por avión.

Palma de Mallorca elevó un 23,9% sus viajeros en los cinco primeros meses (1,4 millones) y 615.662 viajeros, un 20,7% más, con el 8,8% del total en el periodo acumulado.

Le siguió Tenerife Sur con algo más de un millón de viajeros, un 17,9% más, y el 6,2% del tráfico total. El aeropuerto tinerfeño logró elevar un 25,3% sus pasajeros en bajo coste en mayo (197.722 viajeros).

Por detrás se situaron los aeropuertos de Valencia (3,7% del total), Lanzarote (3,2%), Ibiza (2%) y Girona-Costa Brava (1,6%).

CATALUÑA, CANARIAS Y ANDALUCÍA, A LA CABEZA

Por comunidades, Cataluña ha acaparado en los cinco primeros meses del año el 27,7% de pasajeros en bajo coste (CBC) llegados a España, lo que supone 4,47 millones de viajeros, un 9,9% más. En mayo, aumentó un 10%, hasta los 1,19 millones de viajeros.

Canarias fue la segunda comunidad más beneficiada y recibió al 15,1% de viajeros, hasta 2,43 millones, un 23,1% más. Y en tercer lugar se sitúa Andalucía con 2,42 millones de pasajeros por esta vía, un 15,3%, captando el 15% del total. Ambas autonomías recibieron en mayo un 25% y un 13% más, respectivamente, de viajeros en 'low cost'.

A éstas les sigue la Comunidad Valenciana hasta superar los 2,37 millones pasajeros (+16,8%); Comunidad de Madrid con el 12,6% de llegadas en CBC, hasta los dos millones de viajeros, un 11,8% más. En mayo, lograron aumentos del 18% y del 10,3%, respectivamente.

Cerrando la lista, encontramos las Islas Baleares, con un 11,2% de llegadas, hasta los 1,8 millones de pasajeros, con un aumento del 23,9%. El mes pasado vieron aumentar un 19,1% los viajeros en bajo coste.