En una rueda de prensa en Castellar de la Frontera (Cádiz) tras la reunión del Foro Tripartito, Caruana ha precisado que, aunque en un principio el plan de rescate consistía en seccionar en dos el barco , la compañía aseguradora estudia ahora si ése es el mejor método para su rescate.

Indicó que si la empresa decide cambiar los trabajos, deberán ser aprobados por las autoridades gibraltareñas.

"La prioridad de los gobiernos de Gibraltar y España es preservar el medio ambiente. Cualquier actuación deberá cumplir este requisito", concluyó.

El gobierno de Gibraltar autorizó el pasado 23 de octubre a la compañía griega "Tsalviris" a comenzar las operaciones de rescate del "New Flame", que encalló el pasado 12 de agosto en la Bahía de Algeciras tras colisionar con el petrolero "Torm Gertrud".

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