En general, les aerolínies de baix cost van transportar a més 35,4 milions de passatgers a Espanya de gener a octubre, fet que suposa un augment del 12,8% respecte al mateix període de 2015.

Per la seua banda, les companyies tradicionals van traslladar més de 35,3 milions de viatgers en els deu primers mesos de l'any, un 11% més que el mateix període de l'any anterior, del total de 70,8 milions de viatgers internacionals que van arribar per avió de gener a octubre, un 11,9% més que un any abans.

Així, les companyies de baix cost van comandar el 50,1% el trànsit aeri de passatgers en els deu primers mesos de l'any, respecte del 49,9% que van copar les aerolínies tradicionals.

En octubre, les baix cost van transportar a 3,8 milions de viatgers, un 14,4% més que en el mateix mes de l'any precedent, captant el 50,5% del trànsit aeri, mentre que les tradicionals van traslladar a 3,7 milions de passatgers, un 12,9% més que en el mateix mes de l'any 2015, amb el 49,5% del flux total.

Entre les companyies de baix cost (CBC), Ryanair, Easy Jet i Vueling seguixen liderant el rànquing, concentrant entre les tres el 67% del volum de passatgers generats en baix cost i el 33,9% del total del flux aeri internacional rebut a Espanya. Les tres van mostrar avanços notables a l'octubre.

De gener a octubre, els principals països emissors de passatgers internacionals amb destinació a Espanya van mostrar creixements de gairebé dos dígits la majoria, el que va beneficiar en gairebé totes les comunitats, a excepció de Cantàbria. El 80,5% del total del luxe aeri va provindre de la UE, experimentant un augment del 12,3%.

EL REGNE UNIT I ITÀLIA, PRINCIPALS MERCATS

El Regne Unit, amb 13 milions de passatgers, el 36,7% del total dels arribats per esta via, va liderar les arribades en baix cost a Espanya fins a octubre, amb un augment del 14,5%; li va seguir Itàlia, amb l'11,7% de les entrades fins a 4,1 milions de viatgers (+10,1%) i Alemanya, amb l'11,2% del total, i gairebé 3,9 milions de viatgers en baix cost (+13,7%).

França, quart mercat emissor, amb el 8,4% del total de passatgers en baix cost, ha augmentat un 10% els seus viatgers de gener a octubre, fins a 2,9 milions.

Li seguixen Països Baixos amb 2,22 milions de passatgers en companyies de baix cost, fet que suposa un 13,1% més respecte als deu primers mesos de 2015, amb el 6,3% del total.

A continuació, Suïssa (+16,4%), Bèlgica (-0,3%) i Irlanda (+13,9%), que van emetre 1,1 milions de viatgers, 1,096 milions i 1,09 milions, respectivament.

EIVISSA ACUMULA EL MAJOR AUGMENT

L'aeroport Barcelona-El Prat va acaparar el 25,5% del total de viatgers en baix cost, amb un creixement del 13,2% i amb més de 9 milions de passatgers, liderant les arribades de passatgers a Espanya per esta via.

Li va continuar el de Màlaga-Costa del Sol, amb un 12,2% del total i un 15,7% més d'arribades en baix cost, fins a 4,3 milions de passatgers, i Palma de Mallorca amb 3,9 milions de passatgers en companyies de baix cost en els deu primers mesos de l'any, amb un augment del 17,3%, fet que suposa l'11,2% del total.

A continuació, l'aeroport d'Alacant, amb 3,9 milions de passatgers de baix cost, un 16,4% més, i l'11,1% del total. En quarta posició, es va situar l'aeroport Adolfo Suárez Madrid-Barajas, que va acaparar el 10,9% de flux en baix cost, en transportar 3,8 milions de passatgers, fet que suposa un 5,4% més front al mateix període en 2015.

Eivissa va ser l'aeroport que més va incrementar els seus passatgers respecte als deu primers mesos de l'any precedent (+22%) en baix cost, amb 1,39 milions de viatgers, un 3,9% del total. Per part seua, Tenerife Sud va incrementar els seus passatgers per esta via en un 12,5%, València (+14,2%), Gran Canària (+15,7%) i Lanzarote va repuntar en un 9,3% els seus passatgers en baix cost fins a octubre.

CATALUNYA, LES MÉS BENEFICIADA

Per comunitats, Catalunya ha acaparat en els deu primers mesos de l'any el 28% de passatgers en baix cost, amb més de 9,95 milions de viatgers, un 11,4% més.

Balears va ser la segona Comunitat més beneficiada i ha rebut al 16,2% de viatgers en baix cost, fins a 5,7 milions, un 18,5% més. I en tercer lloc se situa Andalusia, amb el 14,9% del total d'entrades per esta via, fins a 5,3 milions de passatgers (+15,9%).

A estes els seguix la Comunitat Valenciana amb 5,1 milions d'entrades en baix cost fins a octubre, fet que suposa un 15,9% més que fa un any i el 14,5% del total. Les illes Canàries van sumar 4,14 milions de viatgers, un 11,7% del total i un 11,7% més que allò registrat fa un any.

La Comunitat de Madrid va acaparar el 10,9% d'arribades totals, fins a superar els 3,8 milions de passatgers després d'un augment del 5,4%.

En octubre, Catalunya i Andalusia van ser les destinacions amb més arribades internacionals en CBC, concentrant el 27,5% i el 16,1% del total del flux aeri en baix cost, respectivament. Les majors pujades en el desè mes de l'any les van registrar Balears (+33,7%), Andalusia (+21,4%) i la Comunitat Valenciana (+18,1%).