El portavoz del Grupo Municipal Socialista en el Ayuntamiento de Badajoz, Ricardo Cabezas, ha apelado al "diálogo" entre administraciones de cara a intentar financiar el proyecto de la Autovía Cáceres-Badajoz "a dos bandas" entre el Estado y la Junta de Extremadura.

Según ha señalado en nota de prensa, hasta el momento se han invertido 4 millones de euros en el proyecto de la Autovía Cáceres-Badajoz "pero hacen falta más de 500 millones de euros", "una cantidad muy elevada para cualquier administración dada la actual coyuntura económica", ha sostenido.

En su opinión, "lo lógico es ir de la mano del Gobierno de España, no asumirlo en solitario la Junta de Extremadura, gobierne quien gobierne en Madrid" e "igual sucede con los proyectos de la Ronda Sur y de la Plataforma Logística, en los que el Ministerio de Fomento no ha aceptado participar" y en relación a lo cual ha apuntado que "eso debe cambiar".

"El Partido Popular de Extremadura y muy especialmente el de Badajoz, que precisamente preside el alcalde (Francisco Javier Fragoso), tienen que hacer ver que estratégicamente es importante que el Estado se implique en infraestructuras vitales para el progreso de la ciudad de Badajoz y de la región", ha sostenido Cabezas, para quien "será muy difícil argumentar para los 'populares' su compromiso con esta ciudad si rechazan participar en proyectos trascendentales para Badajoz".

MONAGO, FRAGOSO Y LA AUTOVÍA

Ricardo Cabezas ha criticado el "repentino tono reivindicativo" utilizado por Francisco Fragoso al reclamar la Autovía Cáceres-Badajoz "como un proyecto fundamental para la ciudad" y ha sostenido al respecto que el Gobierno de José Antonio Monago "no incluyó esta obra, ni tan siquiera alguno de sus tramos, entre los proyectos a financiar con los fondos Feder para el periodo 2014-2020".

Ha agregado que el Ejecutivo de Monago "ni puso fecha de inicio a las obras de la autovía, ni hubo consignación presupuestaria para la misma, ni tenía intención de que se acometieran estas obras" y se ha preguntado que "si tan fundamental es ahora para la ciudad de Badajoz, también lo era cuando el PP estaba al frente del gobierno". "¿O de repente es su prioridad?", se ha cuestionado.

CARRETERA DE SEVILLA

Además, el portavoz socialista ha criticado "duramente la falta de compromiso del Gobierno de Rajoy con Badajoz, como hiciera Monago": "Llevamos dos años esperando el desdoblamiento de los 10 primeros kilómetros de la carretera de Sevilla, consignados en los Presupuestos del Estado de 2015 y de 2016 y el alcalde, incomprensiblemente, calla", ha apostillado.

Según ha concretado, los Presupuestos Generales del Estado preveían el inicio del desdoblamiento de la carretera de Sevilla, N-432, en 2015, con una inversión de 4 millones de euros, su continuación en 2016 con otros 5 millones y una última partida en 2017 de 9,2 millones de euros.

"No se ha invertido absolutamente nada ni en 2015 ni en 2016. Han dejado a Badajoz en el olvido y sus proyectos aparcados en un cajón", ha lamentado, al tiempo que ha recordado que dicho desdoblamiento "planificado desde el año 2008" conlleva una reordenación de la vía, la construcción de ocho rotondas y vías de acceso a núcleos urbanos secundarios y de servicios.

Por último, Ricardo Cabezas ha recordado a la delegada del Gobierno, Cristina Herrera, y al alcalde de Badajoz que si ellos "se han olvidado de esta inversión" él "no lo ha hecho" y ha confiado en que la "reivindiquen y luchen por ella, obligando a Rajoy a que cumpla con lo prometido a Badajoz".

"Tan importante es para el desplazamiento de los ciudadanos y la generación de riqueza este desdoblamiento como la autovía que de repente exigen poner encima de la mesa", ha concluido.