En concreto, en una nota de prensa, ha apuntado que "esos incumplimientos han venido de la mano de la ministra de Fomento, Ana Pastor, pero también del anterior alcalde de la ciudad y candidato al Senado por el PP, Luis Rogelio Rodríguez-Comendador, y del alcalde actual, Ramón Fernández-Pacheco".

El líder de los socialistas en el Ayuntamiento ha subrayado que los dirigentes del PP han venido prometiendo "todo este tiempo" la desaparición del paso a nivel de El Puche, "incluso dando plazos para ello, sin que haya sido verdad", mientras que, por el contrario, la Junta de Andalucía "ha dicho, cuando tenía que hacerlo, que sí participará en la propuesta de soterramiento del paso a nivel de El Puche que ha sido presentada deprisa y corriendo antes de las elecciones por el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) al consejo de administración de Almería Alta Velocidad".

Pérez Navas ha hecho una especial referencia a la actitud de Fernández-Pacheco al considerar que ha utilizado este asunto "de manera partidista para tratar de arañar votos este domingo, como demuestra claramente el enfrentamiento constante que ha mantenido directa o indirectamente, a través de sus concejales, con el Gobierno andaluz o la moción que llevó a pleno sobre el mismo asunto para tratar de desgastar a la Junta de Andalucía".

"A estas alturas no hay nadie que se crea que el alcalde de Almería es un alcalde de diálogo y consenso, porque ya ha quedado constatado que su estrategia política principal es la de la confrontación con el Gobierno andaluz que, en contraposición a él mismo y a su equipo, ha estudiado la propuesta planteada con seriedad y rigor para confirmar que es asumible", ha señalado.

PROYECTO ASUMIBLE

En ese sentido, el grupo municipal socialista considera que la eliminación del paso a nivel de El Puche de manera soterrada "resulta asumible" en las condiciones que se plantean "siempre y cuando forme parte del proyecto total de soterramiento de las vías del tren que la ciudad de Almería se merece y que el Partido Popular le está negando desde Madrid".

Y es que, según ha incidido el socialista, la competencia en la eliminación de los pasos a nivel es exclusiva del Estado- "Esta excepción almeriense fue forzada por los populares, enmarcándola dentro del proyecto global de soterramiento de las vías del tren a su paso por la capital, para que el Gobierno no tuviera que asumirla económicamente en exclusiva", ha subrayado.

Esa manera de actuar, "muy diferente a la que el Ejecutivo de Rajoy ha mantenido en otras provincias como la de Murcia", hará que también tengan que financiar parte del proyecto la Junta de Andalucía y el Ayuntamiento de Almería.