El jefe de máquinas desaparecido tras el incendio registrado en el pesquero con puerto base en Vigo 'Guariste Primero' es un ciudadano con la doble nacionalidad peruana y española afincado en el municipio de Burela (Lugo).

Así lo ha confirmado a Europa Press la armadora del palangrero, Pesquera Dacova, que ha concretado que se trata de un hombre de 57 años de edad.

El desaparecido había quedado atrapado tras registrarse el incendio en el palangrero cuando estaba a unas 840 millas al suroeste de Lima, mientras que los otros 13 tripulantes han sido rescatados por otro buque gallego que estaba en la zona.

A las 6,17 horas de este lunes —hora española— la Secretaría General de Pesca (Segepesca) contactó con Salvamento Marítimo para alertar sobre el incendio del pesquero vigués 'Guariste Primero' a 840 millas al suroeste de Lima.

Han sido rescatados 13 de sus tripulantes (tres españoles, cuatro caboverdianos y seis indonesios) por parte de otro pesquero también español llamado 'Balueiro Segundo', con puerto base en A Guarda (Pontevedra), que se encontraba a 14 millas de la posición del pesquero incendiado.

La zona de la emergencia está asignada por la Organización Marítima Internacional a Chile, según ha concretado Salvamento Marítimo, que ha añadido que, tal y como está establecido en los protocolos, el Centro de Coordinación Nacional Salvamento Marítimo ha recibido la información sobre el accidente al tratarse de un pesquero español.

SALVAVIDAS

El capitán del 'Guariste Primero' relató que, tras producirse el incendio, el jefe de máquinas, con doble nacionalidad peruana y española, quedó atrapado en la sala de máquinas.

La tripulación intentó extinguir el incendio del pesquero sin éxito y, de inmediato, lanzaron las balsas salvavidas y 13 tripulantes subieron a bordo con equipación de seguridad, como radiobaliza, vhf portátiles y otro material.

Antes de abandonar el barco consiguieron contactar con el pesquero español 'Cervera', también con puerto base en Vigo, que estaba a 60 millas de su posición y éste dio la alerta a los buques españoles que se hallaban próximos al lugar de la emergencia.

El más cercano, el guardés 'Balueiro Segundo', que estaba a 14 millas, fue el que se encargó del rescate de los 13 tripulantes del 'Guariste Primero', que se hallaban en las balsas salvavidas.