Abren un nuevo tramo con plataforma única en la calle General Bravo de Las Palmas de Gran Canaria

El Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria ha abierto este martes un nuevo tramo con plataforma única en la calle General Bravo, entre las calles Maninidra y Malteses, que posibilitará "incrementar el itinerario" para peatones que ya existía en esta calle, en concreto, entre la Bajada de San Bernardo y Maninidra.

Por este motivo, han visitado este martes la calle el consejero de Cooperación Institucional del Cabildo de Gran Canaria, Antonio Hernández Lobo, así como los concejales de Urbanismo y de Distrito Centro del Ayuntamiento, Martín Muñoz y María Amador respectivamente, junto a representantes vecinales y comerciantes de la zona, que ha cambiado "por completo" su fisonomía.

Esta acción ha permitido dar "continuidad" al itinerario peatonal existente en la misma calle, en el tramo comprendido entre la Bajada de San Bernardo y la calle Maninidra, "lo que ha favorecido que se complete" el eje peatonal de conexión con el casco histórico de la ciudad, en un entorno donde se localizan edificios destacados como el Gabinete Literario, el CICCA y la Alameda de Colón.

El proyecto tiene un importe de licitación de 225.462 euros, financiados con cargo al Plan de Cooperación del Cabildo de Gran Canaria, que ha contemplado que las aceras y la calzada se encuentren al mismo nivel como ocurre "en la mayor parte" de la calle General Bravo, para lo que se ha pavimentado con piedra natural, además de renovarse las infraestructuras de alumbrado público, red de pluviales, electricidad y telecomunicaciones, según informó el Ayuntamiento en nota de prensa.

De esta forma, con esta acción se ha permitido incorporar 880,14 metros cuadrados de zona peatonal, que se suman a los más de 30.000 metros cuadrados de nuevos espacios para peatones generados en toda la ciudad en el presente mandato, en calles como Luis Morote, Olof Palme, Ruiz de Alda, casco histórico de Vegueta, calle Tenerife, entre otras, en el marco de la línea estratégica de redistribuir el espacio público en favor del peatón, estimulando además la actividad comercial de esas zonas.

Respecto a la gestión horaria de la calle, tanto los vehículos de residentes con garajes en la zona, las labores de carga y descarga para comercios o las necesidades de tráfico escolar para los centros educativos ubicados en ese enclave están garantizados.

Por último, el objetivo del Ayuntamiento es la unión de los barrios de Triana y Vegueta, una vez el Gobierno de Canarias apruebe la municipalización de la GC-110 (Carretera del Centro), lo que solicitó por primera vez en 2011. Este cambio de titularidad es una condición indispensable para poder modificar la fisonomía de la Carretera del Centro, ya que ha perdido la práctica totalidad de la intensidad de vehículos que antes canalizaba, tras la apertura de la Circunvalación.