Los primeros diseños contemplan un sentido circulatorio de norte a sur en la Ronda Histórica, en la Buhaira y Ramón Carande, y en las avdas. de la Cruz del Campo y Ciudad Jardín.
De este a oeste
El tráfico en sentido contrario transcurriría por el eje de Luis de Morales, San Francisco Javier y Diego Martínez Barrio, y el eje de Antonio Cavestany, Juan de Mata Carriazo y La Borbolla.
La circulación perpendicular quedaría en las calles Luis Montoto y Ramón y Cajal, con sentido de este a oeste. Eduardo Dato y Felipe II se reservarían para el flujo contrario. Esta fórmula permitirá al Ayuntamiento crear unos carriles bus que hasta ahora no ha podido materializar, como el de Luis Montoto, por falta de espacio u oposición del comercio.
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