El Ayuntamiento de Málaga, a través del Área de Movilidad, ha autorizado la primera fase de obra del metro en la avenida de Andalucía. En concreto, los trabajos, que tendrán una duración aproximada de dos meses, afectarán al tramo entre la plaza Manuel Alcántara y los edificios de Hacienda y Correos —calle Cristo de la Expiración—.

En esta fase se acondicionará la zona sur de la glorieta Manuel Alcántara, la zona más próxima a la plaza Enrique Navarro y la zona sur de la intersección de la avenida de Andalucía con Cristo de la Expiración.

El objetivo es que, una vez finalizados los trabajos, se proceda al desvío del tráfico de la avenida de Andalucía sentido centro por las zonas citadas anteriormente, manteniendo la ordenación actual de la calzada norte.

Actualmente, han finalizado las obras en la avenida de la Américas y en Callejones del Perchel, donde solamente queda la ocupación debido a la rampa de extracción de tierras y el islote central de la plaza de la Solidaridad.

Asimismo, se han concluido parte de las pantallas en el ramal de conexión de la plaza de Manuel Alcántara con Albert Camus, por lo que las obras se encuentran en disposición de iniciar los trabajos previstos en la primera fase de la avenida de Andalucía.

Además, Callejones del Perchel y sus conexiones con el viario adyacentes se encuentran abiertos al tráfico con señalización provisional de obras hasta el cierre de la rampa de extracción de tierra existente en la misma, que, por necesidades de obra, se mantendrá hasta enero de 2017, con la finalización de la ocupación de la avenida de Andalucía.

Ordenación del tráfico

La avenida de Andalucía quedará ordenada en doble sentido de circulación. En la calzada sur y norte, en el tramo comprendido entre la plaza Manuel Alcántara y la calle Cristo de la Expiración, se implantarán tres carriles de circulación en cada sentido, uno de los cuales será específicamente para autobuses y taxis.

Se permitirá durante toda la fase de obra el acceso al aparcamiento y la salida por la avenida de Andalucía con un carril de entrada y otro de salida, según ha informado en un comunicado el Ayuntamiento.

En el tramo comprendido entre la calle Cristo de la Expiración y la Alameda de Colón continuarán existiendo cinco carriles de circulación en sentido Alameda Principal, uno de los cuales será específicamente bus-taxi.

En este mismo tramo, se conservarán los cuatro carriles de circulación en sentido hacia la glorieta de Albert Camus, uno de los cuales será solamente para autobuses.

En el tramo comprendido entre la calle Armengual de la Mota y el puente de las Américas continuarán existiendo cuatro carriles de circulación en cada sentido, uno de los cuales será sólo para autobuses y taxis.

Las siguientes fases de obra están siendo estudiadas y analizadas desde el Área de Movilidad para poder recibir las correspondientes autorizaciones, de modo que las ocupaciones del viario que afecten de manera significativa sean las mínimas y la molestia a los ciudadanos la menor posible.

Tres fases

Las obras del metro de Málaga en la avenida de Andalucía se harán en tres fases para minimizar los problemas de tráfico y tendrán una duración de 18 meses, según la propuesta de la Consejería de Fomento y Vivienda.

Aparte de esta primera fase, que permitirá adecuar los desvíos desde la glorieta Albert Camus al centro, la segunda se prolongará también dos meses y se hará lo mismo, pero desde la Alameda Principal a la avenida de Andalucía.

Y, finalmente, la tercera etapa, que requerirá 14 meses y que la rotonda de Albert Camus esté totalmente disponible, contemplará la ocupación hasta el edificio de Hacienda y la excavación del túnel.