La concejala del PSOE en el Ayuntamiento de Gijón Begoña Fernández ha recriminado este martes que por querer ahorrar el Ministerio de Fomento un millón de euros en adecuar el antiguo Palacio de Justicia para trasladar allí a los ex operarios de FEVE -ahora Adif— que continúan en la estación del Humedal, pendiente de derribar, la sociedad Gijón al Norte sigue sin poder poner en venta solares por valor de 200 millones de euros.

Fernández, en rueda de prensa en el Consistorio, ha considerado que "no hay justificación" para la actuación del Ministerio de Fomento, que, según ella, cuenta con la complacencia del Gobierno Local por el apoyo del PP a Foro para acceder a la Alcaldía.

Unido a ello, ha tildado de "categóricamente falsa" la afirmación de la presidenta de la gestora del PP gijonés, Ángeles Fernández-Ahúja, de que los 'populares', con el Plan de Vías, se encontraron a un "muerto viviente" cuando llegaron al Gobierno de la Nación, y le ha replicado que más bien fueron ellos quienes "le indujeron el coma a la sociedad Gijón al Norte".

Fernández,ha basado su acusación en dos hechos, el primero, el que la ministra de Fomento, Ana Pastor, negara cualquier tipo de aportación publica al Plan de Vías pese a los compromisos anteriores de este organismo, y, segundo, por la "ineficaz" gestión del mismo en la operación de traslado de la propiedad de los solares a Gijón al Norte, que no se prevé que salgan a la venta hasta finales de este año o principios del que viene.

Ha recalcado a Ahúja, a este respecto, que el PP heredó una sociedad "solvente" con un proyecto "viable", que es lo que le permitió, a su juicio, pervivir mientras que otras entidades similares fueron disueltas.

"No sigue funcionando por la generosidad del PP sino por la viabilidad del proyecto", ha recalcado, antes de instar a la representante 'popular' a exigir ante sus compañeros de partido en el Gobierno el cumplimiento del compromiso para con el Plan de Vías.

En este sentido, ha incidido en que las declaraciones de la representante 'popular' no se corresponden con la realidad ni con los intereses de la Sociedad Gijón al Norte, encargada de gestionar la operación de soterramiento del ferrocarril.

Activos por unos 200

Millones de euros

La concejala ha recalcado que el Plan de Vías cuenta con unos activos valorados en 200 millones de euros y un crédito de 36 millones, con el que se han llevado a cabo diversas obras hasta mayo de 2011, como pueda ser la demolición de las vías y de las dos estaciones —la del Humedal contratada pero no ejecutada aún—, la reforma de la avenida de Portugal, la nueva conexión de vías con la estación provisional o la adecuación en Tremañes y La Calzada.

Es más, ha remarcado que la garantía de este crédito eran los solares en la zona del Humedal, al tiempo que ha recalcado que desde mayo de 2011 que están demolidas las vías deberían haberse trasladado a Gijón al Norte la propiedad de esos terrenos. Sobre esto ha hecho hincapié en que el PP, que gobierna desde diciembre de 2011, no ha sido capaz de hacerlo.

Para la edil socialista, no puede ser que al final el endeudamiento sea la justificación para todo, por lo que ha instado a Ahúja a no escudarse en eso cuando lo que sucede es por una gestión "nefasta" de Fomento con el Plan de Vías y Gijón al Norte.

Sobre esta última, ha apuntado que cree que en junio convocarán a Consejo de Administración de esta sociedad para el proyecto de urbanización del terreno ya liberado de las vías. Una operación con la que ha dicho estar de acuerdo, aunque ha remarcado que no se puede por ello olvidar que el proyecto de soterramiento sigue paralizado.