La asociación conservacionista WWF ha reaccionado al sexto atropello de ejemplares de lince ibérico registrado en Andalucía en lo que va de año 2014 —en la carretera A-481 (Hinojos-Chucena)—, exponiendo una serie de peticiones al Ministerio de Fomento, de entre las que destacan actuaciones "urgentes" en la red viaria y su integración como socio en el proyecto LIFE+Iberlince para participar "activamente" en los grupos de trabajo sobre infraestructuras creados por las diferentes administraciones autonómicas.

En un comunicado, WWF concreta sus peticiones solicitando el mantenimiento de vallados, drenajes y pasos en las autovías A-4 y A-49, así como el desbroce, vallado y señalización en las carreteras del norte de la provincia de Córdoba (particularmente la N-420) y la N-442 en Huelva, para evitar que se produzcan nuevos atropellos, "continuando y facilitando las actuaciones ya ejecutadas en la provincia de Jaén".

Por otro lado, el colectivo ecologista pide a Fomento que, conjuntamente con las administraciones autonómicas competentes de Medio Ambiente y Fomento de Andalucía, Extremadura y Castilla-La Mancha, desarrolle un plan de actuaciones para incrementar la permeabilidad de infraestructuras en áreas linceras, que permita acometer a la mayor brevedad posible las obras necesarias, incluyendo actuaciones como la construcción de ecoductos o pasos subterráneos

WWF, que ha vuelto a lamentar la "pasividad" del Ministerio de Fomento, ha enviado este lunes una nueva carta a la ministra del ramo, Ana Pastor, para que ponga en marcha las acciones oportunas para evitar nuevos atropellos. En este sentido, WWF también continúa con la campaña 'Ni un lince más atropellado', que ya cuenta con 5.000 firmas, y alerta de que de seguir así se superará el récord alcanzado en 2013 de 14 linces muertos, siendo esta cifra de muertes no naturales el 5 por ciento de la población mundial.

La asociación ve "intolerable" que el número de atropellos de linces "se haya triplicado en los últimos años, hasta convertirse en el mayor riesgo para el futuro del felino más amenazado del planeta".

Según el responsable del Programa de Especies de WWF España, Luis Suárez, "el lince ibérico, una especie única de la Península Ibérica, solo podrá salvarse de su extinción a la que parecía abocado a principios de este siglo con la implicación de toda la sociedad". "Sin embargo, el impacto de las carreteras puede hacer inútil todo el trabajo desarrollado por entidades y autoridades nacionales y europeas en los últimos años", ha concluido.