El presidente de la Federación de Concesionarios de Andalucía (Fecoan), Eduardo Pérez Rodríguez, ha valorado la puesta en marcha del Plan PIVE 5, que "favorecerá la recuperación de este mercado a lo largo de 2014, dado que la cuantía destinada al nuevo plan (175 millones de euros) hace previsible su duración a lo largo de todo este ejercicio", tras lo que los representantes empresariales de los concesionarios de motocicletas y vehículos de ocasión reclaman, igualmente, la puesta en marcha de planes de ayudas que favorezcan las ventas en sus sectores.

En una nota, Fecoan resalta que la puesta en marcha del Plan PIVE 5 anunciada el pasado viernes por el Gobierno "ha sido acogida con gran satisfacción por parte de los concesionarios andaluces, quienes ven en esta medida una gran oportunidad para que se sigan animando las ventas en este sector y se consolide su mejoría a lo largo de 2014".

En este sentido, el presidente de la Federación de Concesionarios de Andalucía (Fecoan), Eduardo Pérez Rodríguez, señala que "esta renovación no sólo implica un beneficio directo para los concesionarios, sino para toda la industria auxiliar y otros sectores vinculados a la automoción que también verán afianzada su recuperación gracias a la puesta en marcha de este Plan".

Asimismo, el presidente de Fecoan agradece la apuesta realizada por el Gobierno hacia este sector y recuerda que los distintos planes PIVE que se han puesto en marcha hasta el momento "han reportado importantes beneficios para las arcas del Estado, por lo que sin duda se trata de una medida de la que nos beneficiaremos muchos, incluidos los consumidores".

Finalmente Rodríguez ha destacado que "el PIVE 5 favorecerá la recuperación de este mercado a lo largo de 2014 dado que la cuantía destinada al nuevo Plan (175 millones de euros) hace previsible su duración a lo largo de todo este ejercicio".

OTRO 'PIVE'

Para motos y vehículos de segunda mano

Por su parte, los representantes empresariales de los concesionarios de motocicletas y vehículos de ocasión de Andalucía, han valorado también la puesta en marcha de este PIVE 5 "dada la repercusión positiva que lleva aparejada para el sector de la automoción en general". Sin embargo reclaman al Gobierno la articulación de otros planes de ayuda directa para motos y vehículos usados.

Según Eduardo Castro Aguilera, presidente de la Asociación de Concesionarios de Motocicletas de Andalucía, "está demostrado que las motocicletas son una solución a los problemas de movilidad que se dan en las grandes ciudades por lo que se debería incentivar de alguna forma la compra de este tipo de vehículos a través de planes específicos como el PIVE".

Por su parte, Manuel Berrocal Jiménez, presidente de la Asociación de Empresas de Distribución Comercial de Vehículos Turismos, Motocicletas y Vehículos Industriales de Ocasión Usados de Andalucía (Asocasión Andalucía), entiende que "los vehículos usados no deberían quedar fuera de estos planes y que de igual forma, tendría que articularse alguna línea de ayuda que incentivara, especialmente, la venta de coches, con menos de 24 meses de antigüedad".

"Estos coches seminuevos son iguales de eficientes que los vehículos nuevos y la puesta en marcha de un plan de este tipo reactivaría también este segmento del mercado, máxime cuando en PIVE anteriores se contemplaba esta posibilidad para los vehículos usados con menos de un año de antigüedad", asevera.