Ése es el objetivo del nuevo acceso que redacta el Ministerio de Fomento desde agosto de 2005 (debía estar listo en diciembre), cuyas obras costarán casi 11 millones de euros y comenzarán antes de lo previsto: Medio Ambiente concluyó ayer que este ramal alternativo no requiere declaración de impacto ambiental. El vial, de 1,4 kilómetros y dos carriles, partirá poco antes de la entrada del túnel (sentido Algeciras) hasta el kilómetro 161 de la A-45. Dispondrá de un túnel de 340 metros y un viaducto de 160.