El primer atestado de ese accidente no notó ninguna irregularidad, pero una posterior inspección del tacógrafo digital dejó al descubierto que había sido manipulado. Unos días después, el 27, y en la misma AP-7, se detectó un camión que iba a una velocidad excesiva.
Dispositivo electrónico
Los agentes pararon el vehículo y descubrieron un dispositivo electrónico que el conductor utilizaba para alterar las grabaciones de velocidad del tacógrafo.
Los nuevos aparatos digitales registran con mayor precisión los datos referentes a la velocidad, la distancia, el tiempo de conducción y el descanso obligatorio.
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