Se trata de una fase previa, antes de que los policías municipales puedan empezar a mandar a las motos ruidosas al centro para pasar revisiones. De este modo, empieza a funcionar el punto de control que lleva acabado tres años, pero sin usar por problemas a la hora de saber si se podía multar o no.

Aunque los policías podrán mandar a cualquier tipo de vehículo a pasar la revisión del ruido, el objetivo que más van a perseguir serán los ciclomotores (menos de 50 cc), porque no pasan ningún tipo de inspección periódica, mientras que los demás tienen la ITV.

Cada moto tiene un nivel de ruidos que va desde los 71 a los 97 decibelios, en función de la marca. Los datos vienen están en la documentación del vehículo y los ha recogido en un libro la Asociación Nacional de Empresas del Sector de Dos Ruedas (Anesdor).

Cómo funcionará

Desde abril, si el Ayuntamiento ya consigue la certificación de sus instalaciones para esas fechas, un policía «con sospechas fundadas» de que una moto hace más ruido de la cuenta puede ordenar al conductor que pase el examen en 20 días.

En este tiempo, el dueño de la moto la puede arreglar y pasar el control. Si todo está bien, simplemente tendrá que pagar la tasa de revisión: 30 euros. Pero si no lo ha corregido o ni siquiera la lleva a examinar, le cae una multa de 90 euros.

El Ayuntamiento también ha solicitado que la Junta declare al centro de acústica como laboratorio de referencia en Castilla y León para hacer pruebas.

Consulta el límite de ruido de motos en pdf 

Prestan bicis gratis desde marzo

El alcalde, Javier León de la Riva, hizo ayer público el nuevo sistema de préstamo gratuito de bicicletas a partir de marzo. Como ya adelantó 20 minutos, el Ayuntamiento, con subvención de la Junta, podrá a disposición de los vallisoletanos 100 bicis que podrán cogerse con solo presentar el DNI en diez puntos de la ciudad (polideportivos, estaciones, Plaza Mayor...) y dejarla en cualquier otro. Serán naranjas, como las de Vitoria –en la foto–, y tendrán publicidad en las ruedas.