Las ventas de coches usados acumuladas en Galicia hasta el mes de abril han alcanzado las 31.883 unidades, un 12,5% más que en el mismo periodo del ejercicio anterior, según datos del Instituto de Estudios de Automoción (IEA) para la Federación de Asociaciones de Concesionarios de la Automoción (Faconauto).

Por provincias, el mayor incremento fue el experimentado por Pontevedra, que, con 11.187, registró un 19,4% más de operaciones, mientras que supuso el 2% del total nacional.

El incremento de Lugo fue similar, del 18,5%, con 4.615 ventas de enero a abril (0,8% del total). Mientras, en A Coruña, las 12.432 ventas representaron el 2,2% del total nacional y una subida del 7,9% y en Ourense, con 3.649, el aumento fue del 2,6% (0,7% del total).

Por otro lado, el precio medio de los usados subió en la Comunidad Autónoma y se situó en abril en los 10.547 euros, un 1,4% más, según datos de coches.net para Faconauto. Los modelos más demandados fueron la Serie 3 de BMW, el Audi A4 y el Volkswagen Golf.

Subidas generalizadas

Solo en la Comunidad de Madrid cayó (-5,4%) el mercado de ocasión hasta abril. Por el contrario, se produjeron subidas en Baleares (35%), Castilla-La Mancha (31,5%), Cantabria (19,3%), Navarra (16,8%), País Vasco (15,5%), Aragón (14,8%), Cataluña (13,5%), Galicia (12,5%), Comunidad Valenciana (11,1%) y las ciudades autónomas (10,8%).

Crecimientos menores se produjeron en Castilla y León (7,45), Murcia (7,2%), Andalucía (5,6%), Asturias (5%), Canarias (5%), La Rioja (3,1%) y Extremadura (2,8%).

2,3

Usados por cada nuevo

Según un informe de la consultora MSI para Faconauto, a la vista de estos datos, la demanda del vehículo de ocasión selectivo —coches con menos de diez años de antigüedad— en estos cuatro primeros meses del año fue de 14.518 unidades, un 7% más. El mercado selectivo es el que atiende mayoritariamente los concesionarios y el que mantiene un valor residual significativo.

Este mercado sigue contrastando con el de vehículo nuevo, pese a que este subió ya en abril, de tal forma que por cada coche nuevo se vendieron 2,3 usados en el acumulado del año.

Por antigüedades, la mayor subida corresponde a los coches de menos de tres años, que lo hacen un 33%, mientras que los de tres a cinco caen un 23,9% y los de 5 a 10 años mejoraron sus ventas un 5,8%.

Según la patronal, los concesionarios están "tirando" de su stock de coches seminuevos, ya que se han quedado desposicionados en precio. El Plan Pive y "el fuerte esfuerzo promocional" sobre el coche nuevo, que supera los 4.000 euros de media por unidad, han hecho en la actualidad "poco competitivo" este segmento del mercado, destaca.