El delegado de Fomento, Vivienda, Turismo y Comercio de la Junta en Granada, Manuel Morales, prevé reunirse antes de que finalice el mes de enero con el Ayuntamiento de Granada para abordar la financiación del metro y ha instado al PP a apoyar esta infraestructura por ser "la mayor obra pública" de la provincia, aunque le pueda "escocer" que la impulse el Gobierno andaluz.

Morales (IU) ha realizado estas declaraciones a preguntas de los periodistas durante la rueda que el equipo de delegados territoriales ha ofrecido este viernes con motivo del inicio del año y que ha estado presidida por la delegada del Gobierno andaluz en Granada, María José Sánchez.

En alusión a las críticas realizadas el jueves por el presidente provincial del PP, Sebastián Pérez, tanto Morales como Sánchez han subrayado que la finalización del metro "está garantizada" y por tanto la finalización de los trabajos. La previsión es que la obra civil acabe este año y que a finales de 2014 esta infraestructura "sea una realidad".

Morales se ha referido expresamente a las dudas expresadas por el dirigente 'popular' sobre la puesta en marcha del metro y ha instado a este partido a "dar el paso de apoyar" esta infraestructura, toda vez que se trata de la "mayor obra pública" ejecutada en la provincia de Granada en la última década.

Una intervención, ha dicho, "que viene de la mano de la Junta y, aunque eso le pueda escocer, debería apoyarla", ha sentenciado el delegado de Fomento.

último encuentro

En el último encuentro, Junta y Ayuntamiento consiguieron acercar posturas sobre la financiación del metro y acordaron reunirse este mes de enero para cerrar un acuerdo definitivo.

La propuesta municipal es establecer un nuevo plan de pagos distinto al contemplado en el primer convenio, teniendo en cuenta que la infraestructura ha pasado a costar de 276 a 500 millones de euros, lo que evidenciaba, a su juicio, que el primer documento suscrito hace seis años era "inviable" y "no se ajustaba a la realidad".

Según Nieto, el primer convenio recogía que el Ayuntamiento debía hacer frente a un pago inicial de 12 millones de euros y de otros 30 millones en 30 años, con lo que su propuesta es que, dado que el coste de la obra se ha doblado, abone 60 millones de euros en 30 años, sin desembolso inicial.

"Al Ayuntamiento lo que le preocupa es que se cierre una forma de financiación lógica y asumible, y que eso se recoja en un nuevo convenio", señaló entonces la concejal.

Morales opinó que ambas partes tenían "que hacer sus deberes" para concretar la financiación de las obras e insistió en que el sobrecoste de la infraestructura se debe a los modificados que ha sufrido, la mayoría a propuesta de la capital.

TURISMO

Durante su intervención, y ya como delegado de Turismo , Morales ha anunciado que este año se recuperarán proyectos del Plan de Excelencia Turística, como la rehabilitación del Cuarto Real de Santo Domingo; así como las Iniciativas de Turismo Sostenible (ITS) de la Costa, las Villas Termales o los Paisajes Troglodíticos.

Asimismo, ha informado de que se abordarán todas los proyectos pendientes de rehabilitación de viviendas en la provincia y se ampliará el Centro Municipal de Transportes, además de que se reforzará el apoyo al pequeño comercio gracias a la existencia de los fondos extraordinarios librados para este fin.