El conocido como 'Manhattan de Cullera' cuenta con dos informes desfavorables de la Demarcación de Carreteras del Estado, dependiente del Ministerio de Fomento, y de la Confederación Hidrográfica del Júcar (CHJ).

Así, la Demarcación de Carreteras del Estado supeditó la construcción a la mejora del enlace de la carretera N-332 con el sur de Cullera.

Por su parte, la Confederación Hidrográfica del Júcar (CHJ) alegó "la no existencia de suficientes recursos hídricos en los pozos municipales" para abastecer a la población.

Por el contrario, la Dirección General de Obras Públicas de la Conselleria de Infraestructuras sí emitió un informe favorable aunque incidió en la necesidad de que las obras de la conexión viaria deben ser sufragadas por los propietarios de la Vega.

"Un atentado contra nuestro  litoral"

El secretario de Territorio y Vivienda del PSPV-PSOE, Eugenio Burriel, manifestó el martes que si el conseller de Territorio y Vivienda, González Pons, aprueba este proyecto "habrá consumado un nuevo atentado de destrucción grave de nuestro litoral y, además, lo habrá hecho incumpliendo sus propias exigencias legales".

Igualmente, calificó de "escándalo" que un proyecto de este tipo haya sido "impulsado" por el Instituto Valenciano de la Vivienda (Ivvsa) y "consentido" por la conselleria".

Al respecto, Burriel recordó que cuando hace un año la conselleria aprobó el PAI del 'Manhattan de Cullera' "lo condicionó a que, antes de su aprobación definitiva por parte del Ayuntamiento, se resolvieran los accesos y la disponibilidad de agua".

Así, Burriel afirmó que el Ayuntamiento de Cullera "está aprobando definitivamente una verdadera barbaridad que, además, va a cambiar completamente el paisaje de nuestro litoral precisamente en un lugar como la desembocadura del Júcar, que, hasta ahora, había estado muy conservado".