El Grupo Municipal Regionalista de Santander ha solicitado este viernes al equipo de Gobierno (PP) una "implicación activa" en el desarrollo del Plan de Movilidad Ciclista de Cantabria (PMCC), que está elaborando el Gobierno regional con la colaboración de asociaciones ciudadanas y de ciclismo urbano y que tiene por objetivo el fomento del uso de la bicicleta e invertir la tendencia al aumento de la utilización del automóvil.

Para el portavoz del PRC, José María Fuentes-Pila, Santander tiene aún un "grave déficit" en esta materia, ya que la mayoría de sus carriles bicis son de "uso recreativo" y no permiten una "utilización real" de la bicicleta como medio de transporte, cuando el objetivo del Ayuntamiento, a su juicio, debe pasar por el "impulso de itinerarios de movilidad laboral".

Además, ha denunciado que hay "muchas dificultades" para que la movilidad en bici y peatonal sea "hegemónica" en la ciudad, como la ausencia de aparcamientos disuasorios, la falta de una política "integral" del transporte público y la "aún no resuelta" transversalidad entre las zonas Norte y Sur de la ciudad, aspectos que el "PRC viene demandando durante años a través de diversas iniciativas".

Además, el regionalista cree que "el principal problema" en Santander es que el carril bici está ganando espacio al peatón, "cuando debería ganárselo a la calzada", y ha puesto como ejemplo las vías construidas en el parque de Mesones y en la Avenida de Los Castros.

Como vía para "incrementar" el uso de la bicicleta como transporte urbano, el PRC aboga por el aumento y mejor planificación de las vías para bicicletas, y el inicio de los estudios para la redacción de una ordenanza municipal que regule el uso de las mismas en la ciudad.

Por último, el portavoz regionalista, quien ha participado en la jornada de información sobre la PMCC celebrada esta semana, ha mostrado la disposición "absoluta" de su formación política para colaborar en la culminación del Plan.