Dos aviones con destino internacional han colisionado en la pista de la Terminal 1 de Barajas este sábado alrededor de las 15.40 horas, según Aena. Se trataba de un avión de Air Europa con destino Caracas (Venezuela) y un Orbest (antigua Iberworld) que se dirigía a Cancún (México). Ninguno de los pasajeros resultó herido. Tras haber desembarcado de los aviones, tienen previsto emprender su viaje hacia sus destinos con algunas horas de retraso.

Según han informado fuentes del aeropuerto, que han remarcado que el incidente está aún en proceso de investigación, el avión de Air Europa, con 297 pasajeros a bordo, pidió permiso para abandonar su estacionamiento en el aeropuerto, algo que le fue denegado, a pesar de lo cual efectuó la maniobra "hacia atrás" y colisionó "levemente" con otro aparato de la compañía Orbest, en el que viajaban 384 personas.

En el caso del de Orbest, un Airbus 330, se ha decidido retirar la pieza dañada, un elemento aerodinámico para ahorrar combustible del que puede prescindir la aeronave, según informó un portavoz de la compañía, que ha precisado que tiene previsto reemprender el vuelo con unas tres horas de retraso. Además, la Comisión de Aviación Civil que investiga el suceso ha requerido la pieza que almacena las comunicaciones entre el avión y el aeropuerto con el fin de esclarecer las causas del incidente.

Air Europa ha señalado en que su avión estaba siendo remolcado por el "push-back", "una especie de tractor que ayuda a orientar al avión hacia la salida" y que, en ese momento, la cola del aparato golpeó el extremo de un ala del avión de Orbest. Los pasajeros de Air Europa han sido embarcados finalmente en otro avión destino Caracas, indican fuentes de la compañía.

Las mismas fuentes han señalado que el daño en el fuselaje de los aviones ha sido "leve". El aeropuerto ha continuado su funcionamiento "correctamente".

Con todo, Aena asegura en un comunicado que todavía se desconocen las causas de esta "leve" colisión.

Desde su cuenta de Twitter, los controladores aéreos denuncian que la plataforma estaba en ese momento sin vigilancia, e insisten en que las causas del accidente deben ser "objeto de exhaustivo estudio".

Recordemos que, desde el pasado mes de noviembre, la plataforma del aeropuerto madrileño de Barajas tiene un nuevo servicio de dirección.