El portavoz del Grupo socialista del Ayuntamiento hispalense, Juan Espadas, ha manifestado este viernes que no le "satisface" que el proyecto de la red completa del metro de Sevilla quede congelado a causa de la asfixia financiera de la Junta de Andalucía. No obstante, Espadas asegura que el proyecto no está siendo sencillamente guardado "en un cajón" y ha llamado a emprender negociaciones en cuanto a las prioridades del proyecto y sus posibles vías de financiación.

En rueda de prensa, Juan Espadas ha aludido al debate suscitado al reconocer la consejera de Fomento y Vivienda, Elena Cortés, y el presidente de la Junta de Andalucía, José Antonio Griñán, que la administración autonómica ha congelado la Red de Metro de Sevilla, que espera aún tres de sus cuatro líneas, como consecuencia de la asfixia que sufre la Junta de Andalucía. La previsión del Gobierno andaluz, así, sería culminar los metros de Granada y Málaga.

Dado el caso, Espadas ha explicado que esta situación no le "satisface", aunque ha razonado que la Junta de Andalucía, que padece manifiestos problemas de liquidez, "no tiene recursos económicos para abordar nuevas infraestructuras" de la envergadura del metro. "Entiendo que la Junta priorice las líneas que tiene ahora mismo en obras", ha dicho Espadas, quien defiende que el metro de Sevilla "no se va a meter en un cajón".

Espadas ha expuesto, en ese sentido, que entretanto, el alcalde, Juan Ignacio Zoido, debe proponer definitivamente la línea "que necesita Sevilla" para continuar con el proyecto del metro y lograr un acuerdo en cuanto a este aspecto. Después, según Espadas, el primer edil "debe ir a Madrid" para que el Gobierno central del popular Mariano Rajoy "financie una parte" del proyecto y, posteriormente, acudir al Banco Europeo de Inversiones para cosechar nuevos fondos.

Igualmente, Espadas ha aludido a los "inversores privados" mencionados ocasionalmente por Juan Ignacio Zoido a la hora de emprender iniciativas, porque "deben aflorar de una vez" como respaldo financiero para el metro. "El metro no se va a encerrar en un cajón", ha insistido Espadas.