Las ventas de coches usados bajaron un 2,1% en Galicia en el primer cuatrimestre en relación con el mismo periodo de 2011, hasta las 28.089 operaciones, según datos del Instituto de Estudios de Automoción (IEA) para la Asociación Nacional de Vendedores de Vehículos a Motor (Ganvam).

En el conjunto del Estado, las ventas de turismos y todoterreno de segunda mano se redujeron un 3,7% entre enero y abril, al situarse en 513.400 unidades, rompiendo así con la tendencia alcista que caracterizaba al mercado de ocasión desde el año 2009.

Pese a la caída, la relación de ventas vehículos de ocasión/vehículos nuevos se mantiene inalterada en 2 a 1 durante el primer cuatrimestre, debido a las bajas cifras del mercado de coches nuevos.

De hecho, las compras de usados por parte de particulares —que suponen ocho de cada diez operaciones— se redujeron un 8,8% hasta el mes de abril, al igual que ocurrió con el canal de 'rent a car', cuyas ventas disminuyeron un 15,2% y representan tan sólo el 2,6% del mercado. Tan sólo las ventas a empresas aumentaron durante el primer cuatrimestre, con un fuerte repunte del 32% que eleva su cuota de mercado hasta el 17,9%.

Esto permitió que las ventas realizadas por profesionales —principalmente concesionarios y compraventas- "salvaran los muebles" con un descenso de tan sólo el 0,2% frente al mismo periodo del año anterior. En cambio, las ventas entre particulares cayeron un 6,1% hasta el mes de abril, aunque siguen representando el 56,9% de las operaciones totales.

Sólo crecen los mileuristas

Atendiendo a la antigüedad del vehículo, tan sólo los de mayor edad —generalmente de bajo precio pero elevado kilometraje— aumentaron su presencia respecto al mismo periodo del año anterior al elevar su cuota en cinco puntos porcentuales, por lo que ya representan el 47% del mercado total.

Esta tendencia se agudizó por el progresivo deterioro del mercado de vehículos de ocasión de turismos de menor edad, con caídas que alcanzaron el 8,5% entre los coches menores de tres años, el 14% entre los de tres a cinco años, y el 9% entre los vehículos algo más veteranos, de entre cinco y diez años.

Caídas en casi todas las cc.AA.

El informe de Ganvam pone de relieve el descenso generalizado de las ventas de coches de ocasión en casi todas las comunidades autónomas. Tan solo aumentaron en Navarra (+8,4%), Ceuta y Melilla (+7,9%), Castilla-La Mancha (+7,5%) y Cataluña (+2,7%).

Por el contrario, las regiones que experimentaron descensos más acusados en sus transferencias de vehículos de ocasión fueron Castilla y León (-19,2%), Asturias (-18,5%), Baleares (-8,7%), Cantabria (-6,0%), Andalucía (-5,7%), Madrid (-5,0%), Comunidad Valenciana (-4,9%), Extremadura (-4,3%), Aragón (-4,1%), La Rioja (-4,0%), Canarias y Murcia (-2,4% en ambos casos), País Vasco (-2,2%) y Galicia (-2,1%).

Hasta abril, a Galicia, con 28.089 ventas de coches usados, le corresponde el 5,5% de la cuota nacional.