Pero la realidad es muy diferente. Según los sindicatos sólo lo cogen 150 pasajeros cada día, un 2% de lo previsto. Propusieron que se ampliara su recorrido a la Pasarela, pero Tussam no ha atendido la sugerencia. Así, los sindicatos no entienden como se suprime la línea B1, que tenía más demanda, esgrimiendo la falta de uso y en cambio mantienen ésta. También piden que la B4 se prolongue hasta Los Arcos.