Los trabajadores del transporte urbano de Cuenca han acordado en asamblea suspender la huelga que comenzaron el pasado lunes a consecuencia de los impagos de la concesionaria del servicio, la compañía Alsina Rodríguez, del grupo Monbús. Los paros, de 24 horas, estaban convocados de lunes a viernes por lo que el próximo lunes día 19 los autobuses circularán con total normalidad.

En declaraciones a Europa Press, el portavoz el Comité de Empresa, Jesús Saíz, ha señalado que los trabajadores de la concesionaria del transporte urbano han decidido finalizar la huelga tras una reunión con el concejal de Movilidad, Gregorio Sebastián.

En el encuentro, el edil ha trasladado a los empleados, a quienes Alsina Rodríguez adeuda la mitad de la nómina de enero, el salario de febrero y los atrasos de convenio de 2011, que en los próximos meses habrá otra concesión con la que el servicio partiría de cero y se tendría en cuenta a la actual plantilla; eso sí, Saíz ha lamentado que la compañía actual "por desgracia" también puede optar a tal concesión.

Nueva concesionaria

En cualquier caso, los trabajadores confían en que la nueva concesionaria funcione mejor que la actual; de cara al nuevo servicio han instado al Ayuntamiento a evitar posibles impagos y en este punto, Sebastián ha informado a los empleados de que el nuevo pliego de condiciones contempla los impagos como una "infracción grave" que podría suponer el rescate de la concesión por parte de la administración local.

Jesús Sáiz ha reconocido que ni la empresa, ni el Ayuntamiento tenían intención de dar un paso adelante para desbloquear la huelga y ante la posibilidad de que se extendiera demasiado, han decidido pararla. En este sentido, ha señalado que los trabajadores abandonan los paros pero continuarán reclamando sus nóminas a través de la vía judicial.

Los "vehículos justos"

Este sábado la compañía Alsina Rodríguez ha retirado dos de los autobuses que tenía en la flota de la capital conquense llevándoselos a Madrid. Así las cosas, el transporte urbano se queda en estos momentos con los "vehículos justos" para prestar el servicio en todas las líneas ya que hay dos en el taller. Así las cosas, si a día de hoy se avería uno de los autobuses en funcionamiento, no habría ninguno para suplir el servicio.

Por último, el representante de los trabajadores ha asegurado que esta medida de la concesionaria podría suponer otro intento de presionar al Ayuntamiento para que abone parte de la deuda. Además, según Saíz, la retirada de dos autobuses refleja el desinterés de Alsina Rodríguez por el transporte urbano de Cuenca.

Los problemas de cobro de los trabajadores del transporte urbano de Cuenca se remontan al verano de 2010. La concesión del servicio lleva años prorrogada y Ayuntamiento y concesionaria no llegan a un acuerdo sobre la deuda pendiente; desde Alsina Rodríguez cuantifican la deuda en cerca de 4.700.000 euros mientras que desde el consistorio defienden que no sobrepasa los 2.500.000 euros.