Y su mejor baza es el búho, un proyecto que el grupo municipal de IU tilda de «despilfarro» porque «ni por su diseño ni por su planteamiento está hecho para favorecer la comunicación» nocturna entre el centro y los barrios.

«Más bien parece estar encaminado a dar servicio de transporte al futuro botellódromo», presagió el edil de IU, Manuel Morales.

Así pues, juzguen ustedes. En principio, el recorrido sería el siguiente: plaza Isabel la Católica, plaza del Triunfo, zona de Hipercor (donde estaba proyectado el botellódromo) y Palacio de Congresos.

A 3 km de la Zona Norte

Si se mantiene ese trayecto, el búho (con servicio los viernes y sábados hasta las 4 horas, aproximadamente) dejaría a los jóvenes, calcula IU, a 3 km de su casa si viven en la Zona Norte o Bola de Oro, y a más de 2km si residen en zonas de La Chana o Cerrillo.

Si se usa, habrá ‘taxiflex’ para rato

Lo que ocurra durante este mes de junio será determinante. Según Balderas, si el proyecto del taxi compartido «tiene demanda», se implantará de forma definitiva. En este sentido, la de Granada es de las capitales andaluzas que peor servicio de transporte público da las noches de los fines de semana. A día de hoy, versiones del búho funcionan en Sevilla, Málaga y Córdoba y en Cádiz hay autobuses hasta las 1 horas.