El consejero de Fomento y Medio Ambiente, Antonio Silván, aseguró este jueves que el corredor Atlántico "pone ruedas" la red logística de Castilla y León, CyLog, y permitirá "poner en valor" y trasladar a Europa "el gran potencial económico" de la actividad productiva de la Comunidad.

Silván, quien recordó que la Comunidad ha defendido este corredor, considera que la decisión de la Unión Europea de contemplar este eje como prioritario es una decisión "muy importante" para Castilla y León y el cuadrante noroeste español.

El titular de Fomento y Medio Ambiente incidió en que el corredor ferroviario de mercancías es un elemento a disposición de las empresas de Castilla y León y sus proyectos y destacó "la virtualidad de la intermodalidad" que tiene.

Acuerdos con los puertos

Por otro lado, aunque Castilla y León no tenga puertos de mar, Silván recordó que la Comunidad tiene convenios con los diferentes puertos de la cornisa Cantábrica y Atlántica, un trabajo que se llevaba a cabo para "aplicar sinergias" cuando se produjera esta decisión europea.

Silván, quien reiteró la satisfacción que supone esta decisión, recordó que no es fruto de "un momento", sino de un trabajo continuado, que considera que es el que requieren las infraestructuras.

Finalmente, el consejero aclaró que aunque el corredor tenga que pasar por algún sitio, no se excluye a provincia alguna de su influencia porque sus sinergias van a beneficiar a todas las comunidades.

"Castilla y León va a ofrecer el compromiso con el corredor pero lo más importante, toda la red de áreas logísticas que hay en la Comunidad a su disposición", dijo el consejero, quien afirmó que se pondrá a disposición de las empresas y de los proyectos empresariales ubicados en la Comunidad o que piensen en hacerlo "un elemento fundamental para su desarrollo".