El Consejo de Ministros ha tomado razón de las obras adicionales para "mejorar y consolidar" el terreno en la Travesía de Vigo, con motivo del paso de las tuneladoras del proyecto del Eje Atlántico de Alta Velocidad. Los trabajos, que se encuentran en ejecución desde julio, supondrán una inversión adicional de 4,56 millones de euros.

Durante la realización de los tratamientos especiales del terreno en la recta final de los trabajos en la obras de la boquilla sur del túnel Vigo-As Maceiras (acceso norte), cuya misión era reforzar la seguridad al paso de las tuneladoras, se observó, según ha indicado el Ministerio de Fomento, una "gran sensibilidad" en la estabilidad del terreno ante descensos del nivel freático.

Por ello, fue recomendable realizar actuaciones adicionales para la mejora y consolidación del suelo, ha matizado Fomento, que ha añadido que la ejecución de estos trabajos "implica un retraso en la finalización de los túneles", dado que "es indispensable el cese temporal de la actividad de las tuneladoras mientras se ejecutan los trabajos".

Las tuneladoras retomarán su actividad cuando finalicen los trabajos de consolidación del terreno.