En el conjunto de España, las ventas crecieron un 2,9 por ciento, con 38.606 unidades vendidas en esta quincena. De esta forma, las ventas rompen la tendencia bajista tras doce meses ininterrumpidos de caídas desde que en julio de 2010 retrocedieran más de un 24 por ciento debido a la confluencia en el tiempo del fin del plan 2000 E y la subida de dos puntos del IVA, lo que supuso un encarecimiento medio de los vehículos de hasta 2.500 euros y el desplome del mercado.

Para el presidente de Ganvam, Juan Antonio Sánchez Torres, "este crecimiento de las ventas es un mero espejismo de recuperación que no puede interpretarse en ningún caso como sintomático de una mejora del mercado". "Tardaremos todavía años en volver a cifras saneadas de matriculaciones en torno al 1,2 o 1,3 millones de unidades. Para este año mantenemos nuestra previsión por debajo de las 900.000", ha señalado.

Por comunidades autónomas, los crecimientos de ventas más significativos en esta primera mitad del mes correspondieron a regiones turísticas y del norte de España como son Baleares (+30,2%), Asturias (+19,6 por ciento) y la Comunidad Valenciana (+19,1 por ciento), seguidas de Cantabria (+17,3%) y de La Rioja (+11,7 por ciento).

También, Navarra (+6,5%), la Comunidad de Madrid (+6,4 por ciento), Aragón (+6,4 por ciento) y Castilla y León (+5,1%) cerraron la quincena aumentando sus ventas, seguidas de País Vasco (+4,9%), Murcia (+3,7 por ciento ) y Cataluña (+1,5 por ciento).

El resto de regiones acusaron descensos en su cifra global de matriculaciones, como es el caso de Castilla-La Mancha (-32,1%), Extremadura (-12,6 por ciento), Galicia (-11%), las ciudades autónomas de Ceuta y Melilla (-8,8 por ciento), Andalucía (-6,3%) y Canarias (-2 por ciento).