La Guardia Civil de Ourense ha detenido entre el miércoles y este jueves, como continuación a la 'Operación Aleta' en el marco de la que fue desarticulada una banda organizada dedicada a estafar a compañías de seguros, a cinco personas, que elevan a catorce los arrestados por esta causa.

Según ha informado el Instituto Armado, el Equipo de Policía Judicial de Ourense detuvo a las 15.00 horas del miércoles a F.R.N., de 37 años y vecino de Barbadás; a M.C.P., de 37 años, y a L.S.I., de 38 años.

Por su parte, a las 9.45 horas de este jueves fueron arrestados C.L.P., de 35 años, y R.G.M., de 32 años, vecinos de Ourense. Todos ellos han sido detenidos como presuntos autores de un delito de estafa continuada y simulación de delito.

Los tres primeros de estos cinco detenidos fueron puestos en libertad tras comunicar su arresto al Juzgado de Instrucción de Trives y los dos últimos están declarando este jueves en dependencias de la Comandancia de la Guardia Civil de Ourense.

La 'Operación Aleta' se inició en marzo de 2010, tras tener conocimiento de la existencia de varias denuncias formuladas por varias aseguradoras por cobro de indemnizaciones.

Iniciada la investigación, la Guardia Civil determinó que existía un grupo organizado que sistemáticamente daba partes de siniestros de vehículos que nunca habían tenido lugar. El cabecilla de la trama, propietario de un taller y compraventa de vehículos usados en A Valenzá, empleaba sus redes comerciales para llevar a cabo la actividad delictiva.

Indemnizaciones irregulares

Para cobrar indemnizaciones irregulares, los acusados simulaban salidas de vía o atropellos a animales y trasladaban al supuesto lugar del accidente vehículos con piezas dañadas en sustitución de las que se encontraban en buen estado con el fin de lograr un peritaje alto. En otros casos, se producían siniestros entre vehículos cuyos conductores eran todos miembros de la misma trama.

Otra forma de proceder, ha informado la Guardia Civil, era adquirir vehículos de alta gama procedentes de accidentes de importancia que resultaban con graves daños, lo que hacía inviable su reparación, para, pasado un tiempo, colocarlos en la carretera y simular un nuevo siniestro.

El pasado mes de agosto, los implicados simularon un robo por el método del 'alunizaje' en el interior del taller propiedad del cabecilla de la red para posteriormente denunciar la sustracción de un vehículo de gama superior que, supuestamente, se encontraba en el interior.