El vicepresidente del Gobierno de Aragón, José Ángel Biel, ha asegurado que Motorland es "una de las actuaciones más potentes que se ha hecho nunca en Aragón y con más futuro, a pesar de la crisis", durante su visita a Magma Composites y Centro Zaragoza ubicadas en el Parque Tecnológico del Motor, donde ya trabajan cuarenta personas en once empresas.

Durante el transcurso de la visita al Parque Tecnológico del Motor de Alcañiz, Biel ha considerado que este parque empresarial es "el resultado de la magnífica entente entre la parte deportiva y la parte tecnológica y empresarial de MotorLand".

En este sentido, el vicepresidente ha destacado el carácter singular de MotorLand, afirmando que "no es solo un circuito", sino que "hay mucha vinculación entre las empresas instaladas y el circuito, porque las empresas hacen pruebas aquí y eso es lo que nos diferencia de otros".

Biel ha reiterado que MotorLand "es una de las actuaciones más importantes y potentes que se han hecho en Aragón y con más futuro, a pesar de la crisis" y ha subrayado además la necesidad de "creer y apoyar a las empresas para hacer frente a los más de 100.000 parados que hay en Aragón".

Según el presidente del Partido Aragonés (PAR), "la única manera de evitar que haya paro es crear empleo, y los únicos capaces de crear empleo son las empresas, por eso, desde las Administraciones Públicas debemos apoyar y dar facilidades a las empresas".

La visita ha comenzado en Magma Composites, ubicada en el Edificio B de naves nido, una empresa familiar dedicada a la investigación, desarrollo, fabricación y venta de materiales compuestos, en especial, fibras de carbono, aramida y vidrio.

Estos materiales se aplican en sectores como la automoción, alta competición, aeronáutica, Formula1 robótica industrial y piezas de seguridad para la industria. Actualmente, Magma Composites es proveedor de firmas como Seat Sport, Tramontana, Honda, Composite Avanced Group, así como de universidades y otros centros de desarrollo.

Centro zaragoza

Posteriormente, Biel ha visitado el Instituto de Investigación sobre reparación de vehículos Centro Zaragoza, que desarrolla diversas líneas de investigación y proyectos de I+D+i como desarrollo de procedimientos para la verificación de la calidad de los productos, equipos y sistemas utilizados en la reparación del automóvil, identificación de vehículos con el número de bastidor manipulado, sistemas de optimización de procesos de pintado en la reparación de vehículos, entre otros.

En el edificio de Centro Zaragoza está instalado también el Instituto de Investigación en Ingeniería de Aragón (I3A) de la Universidad de Zaragoza, cuyo objetivo es la investigación y formación especializada en el campo de la seguridad vial.

Parque tecnológico del motor

El Parque Tecnológico del Motor de Aragón es un polo de innovación en el sector del motor autonómico, nacional e internacional. Entre sus finalidades se encuentra atraer centros y laboratorios de investigación, compañías de alta tecnología, proveedores y equipos deportivos, así como crear y promover el conocimiento potenciando las relaciones entre empresas, universidades e instituciones públicas y privadas.

Este parque ocupa 21 hectáreas dentro del recinto de MotorLand y es miembro de la Asociación de Parques Científicos y Tecnológicos de España (APTE) y de los clusters de Automoción de Aragón (CAAR) y aeronáutico (AERA). Actualmente más de 40 personas trabajan en TechnoPark MotorLand, en empresas como el FIM Institute, Centro Zaragoza e I3A, Sun Race Engineering Development, Magma Composites, Sunred o Dale Gas, a las que se añadirán otras.

El parque tiene ya cuatro edificios ocupados completamente —edificio Centro Zaragoza e I3A, edificio 2WTC de la Fundación Moto Engineering y edificios de naves nido A y B— y diversas obras en ejecución, entre las que se encuentran las de un nuevo espacio para ubicar empresas.